8月13日消息，我国自主设计制造的最大直径泥水盾构机—春风号今天上午在深圳春风隧道正式投入使用。该设备突破了一系列关键技术，填补了我国直径15米级别大直径泥水平衡盾构机领域的空白，标志着我国大直径泥水平衡盾构机研制技术达到了世界领先水平。

　　“春风号”总功率超过1.15万千瓦，比“复兴号”高铁的总牵引动力高10%，推力高达2.46万吨，是我国最大运载火箭“长征五号”的24倍左右。它是我国大型设备自主研制的一次重大突破。

　　春风隧道工程全长5.08公里，单洞双层，各设双向四车道，设计时速60公里，计划于2021年1月底完工。项目建成后，将使深圳“南环”目前的道路升级为“地面高架+地下隧道”的立体走廊，通行能力提升一倍以上。