歼20是我国自行研制的第四代战机，对应美俄标就是第五代，具备很强的隐身能力。其外形最大的特点就是采用了鸭式布局，这在目前已经面世的五代机中独一无二。鸭式布局能够在发动机较弱的条件下，赋予歼20超强的机动能力。然而，有观点认为它会对飞机的隐身性能造成非常不利的影响，特别是有人在故纸堆里翻出美国人的一句话：“鸭翼最好的位置就是在敌人的飞机上”，更是对歼20的这一设计口诛笔伐，似乎连设计师都没有他聪明，实际情况真是这样吗？

     所谓“鸭翼最好的位置就是在敌人的飞机上”是F-16总设计师哈里.J.希拉克尔几十年前在RFI计划（先进战斗机技术文件招标）上说的，美国飞机的气动布局一向保守，这是因为他们有强劲的发动机，所谓“只要发动机够强大，板砖也能飞上天”，在这样有利的条件下，美国的飞机设计师完全用不着在气动布局上挖尽潜能，殚精竭虑。更重要的是以当时的技术，无法应对鸭翼的不稳定性对高机动战机的负面影响，也就是说飞控没法做。而如今随着计算机技术的进步，这个问题早已迎刃而解。

      其次，哈里.J.希拉克尔之所以说“鸭翼最好的位置就是在敌人的飞机上”，是因为鸭翼目标太大，容易被击中，而且一旦被击中，飞机气动性能完全被破坏。实际上，飞机的平尾目标也很大，更容易被尾追的导弹击中，而无论什么的飞机，一旦被击中，飞机气动性能都无法完整保存。

     而哈里.J.希拉克尔说这句话的年代，还没有出现实用的隐身战机，所谓鸭翼一般被认为会危及隐形飞机正面雷达反射截面，其实是别人杜撰的。实事求是的说，鸭翼对飞机的正面隐身性能确实有影响，但是这个影响是可控的。

     首先，隐身飞机在远距离接敌的时候，一般不会做太大的机动动作，这个时候鸭翼处于有利于隐身的角度，不会大角度偏转，负面作用可以忽略不计。其次，到了需要鸭翼大角度偏转的时候，一般是在近距格斗环节，这个时候，双方飞行员甚至能够目视看到对方，所谓的雷达隐身意义不大。

     最重要的是，随着材料技术的进步，今天的鸭翼早已不是哈里.J.希拉克尔理解中的鸭翼了。比如歼20的鸭翼采用超分子材料和复合材料制造，和飞机雷达罩一样透波。而且对活动结构部分，都采用了巧妙的遮挡，细节处理相当到位，能够将对隐身的不利影响降到最低。

     无论怎样，我们一定要记住，美国人的话也不全是对的，当年战斗机黑手党连机载雷达都不想要，F-16曾计划只装测距仪，这显然是错的。中国人有自己的聪明才智，不用将美国人在几十年说的话奉为真理。美国人说“鸭翼最好的位置在敌机上”的时候，一定想不到真相其实是“最好的鸭翼都装在敌人的飞机上”。