不同国家在军事技术发展方面采取了不同的政策。中国在海军装备领域采取了一项小步骤，快速执行的政策。一些国家愿意一步一步地实现跨越式发展。这一点，我们可以比较中英航母技术方法的情况，可以一目了然。

     中军对航空母舰技术的发展持谨慎态度。中军的第一艘航母辽宁船是用进口的Guardian船体建造的。它相当于被别人的阶梯上楼。第一艘国内航空母舰实际上正在复制。辽宁船虽然有很多改进，但步骤仍然很小，这样的进步已经引起很多人的质疑：为什么不敢大胆？事实上，并不是我们不想匆忙，而是英国首先给我们敲响了警钟，说实话意味着什么：速度不快！

     在本世纪初，联合王国希望重振帝国皇家荣耀下的大型航空母舰的力量，这是今天的伊丽莎白女王号航空母舰。当时，中英基本国家相当接近。当时，英国多年来没有开发过航空母舰。相关经验是历史。我们没有从事航空母舰，我们缺乏经验。我们在技术路线中选择了不同的方法。直接在英国最大的战舰伊丽莎白女王身上，设计标准并不低，这是一种世界级的心态。

     也许很多人称赞它的设计。不幸的是，英国在实际设计过程中完全是一个无助的选择。 65,000吨的级别可能是可以建造和制造的限制。这个选择似乎很合理，但现实是尴尬一开始，由于我们选择了这么大的吨位，我们必须考虑电力系统，这是一个相当棘手的问题。如此庞大的战舰需要一个非常强大的动力系统，所以只有三个选择，第一个是核动力。由于成本太高，英国没有相关技术，不得不放弃。第二个，蒸汽轮机，需要由来自锅炉的蒸汽驱动。它属于旧技术。英国已放弃多年，再也无法再接受。 燃气轮机，英国有相应的条件技术，只有这个选择！

     英国开发了当时用于新航母的最高功率的船舶燃气轮机，并配备了集成的电力推进系统，立即将其动力系统提升到世界一流水平。这也带来了麻烦：选择基于载体的弹射器是不可能的，流行的蒸汽弹射器根本无法使用，燃气轮机没有产生蒸汽，前卫的电磁弹射器没有掌握，甚至美国无法提供它们。直到现在，电磁弹射器还没有投入正常使用，最后救援系统被取消了。

     英国的计划是直接从美国引进F35B运载机，从而避免使用弹射器。这似乎是一个完美的决定。它似乎是在载机领域的世界前沿。如果购买其他航空母舰，那么技术落后一代实际上是最好的政策。 F35B专为两栖攻击舰而设计，而非大型航空母舰。与常规航母相比，作战半径与炸弹载荷之间存在较大差距，使英国航母的实际作战效率有所下降，未有改善。

     最终，英国建造了一艘大型航母，但由于选择载机等缺乏作战能力无疑是一大失误。相比之下，我们采取的每一步都不大，但每一步都是非常实用的，更重要的是，步骤的数量很多，整体进度并不慢。通过这种比较，可以发现选择正确的开发方法也非常重要。