众所周知，J-20战斗机是中国最先进的战斗机。自2011年初飞机首飞以来，生产设备的数量一直影响着军迷的心。毕竟，与歼-20相同级别的F-22设备的数量已经达到了三位数，而后继F-35基本上达到了100帧/年。因此，如果中国想在第五代机器领域占据一席之地，J-20的生产速度必须至少达到原来的F-22水平。

     从J-20的发展时间图来看，自2016年以来，J-20已经开始向部队提供小批量试用，并开始对飞机进行微调以获得部队的反馈。仅仅一年后，官方正式宣布了J-20的服务。显然，这意味着J-20已被军方认可，大规模的大规模生产工作即将开始。到2019年初，随着东部战区歼-20旅的建立，人们普遍认为此时歼-20的数量达到了32个。可以猜测，从2016年的小批量生产开始到2017年底，歼-20的总数可能只有十多个。在2019年，这几十个数字变成了30多个，这意味着超过10个歼-20在一年多的时间内生产出来，而过去从未生产过大型机器的国家就是这种情况。说，已经很快了。

      有人可能会说今年超过10套的产量仍然太慢，而F-35每年已经生产了数百架。实际上，在F-35之前，J-20的生产速度仍然太慢。然而，这是中国第一次批量生产第五代飞机。如何以快速的速度生产？此外，为了加速F-35的生产，Loma甚至采用了F-16改装名称并更名为F-21，以便引进相关生产线，从而拆除其当地生产线。应该知道歼-20的同一产量仍然同时产生歼-10，所以它不是那么快就是合理的。

     从互联网上的相关信息可以知道，当前的歼-20应该与三条生产线一起建造。还有消息称第四条生产线即将投入使用。显然，作为一个绝密项目，外界-20，外界肯定无法了解其生产线的数量，因此其真实性无法得到验证。但是，从目前的生产速度来看，应该有三条生产线。今年几乎是歼-20大规模生产的第二年。根据法律规定，它的速度肯定会增加，因此歼-20的产量有望达到今年的20。保守估计，到今年年底，歼-20的总数将被上调50。

     相关资料显示，美国第一架五代飞机F-22的量产将于2005年开始，最后一架F-22将于2012年交付，约为6年。在过去六年中，美国总共生产了不到200架F-22。平均而言，年生产率约为每年30个。经过两年的生产，歼-20只达到了F-22的总数。四分之一。更重要的是，歼-20的生产远未饱和。如果四条生产线的生产已满，40-50歼-20将不会成为问题。虽然这40或50仍不能与F-35的速度相媲美，但F-35的年产量100只是美国的盟友，而不是全美国。

     据报道，一家外国媒体访问了洛马公司的一位发言人并向他询问了对J-20生产速度的预测，而洛马发言人用“难以置信”的字眼来形容它。显然，在真正的专家眼中，J-20的生产速度得到了认可。