中国民航局综合司副司长顾晓红13日在北京召开的新闻发布会上表示，对于波音737MAX等问题飞机，在飞机恢复运行前，有关的安全问题必须得到相应的解决。

　　顾晓红说，中国民航局已经接到美国联邦航空局（FAA）关于部分737-700/800/900（737NG）和737-8/-9（737MAX）飞机的前缘缝翼滑轨存在制造质量问题的通知。对于737NG系列飞机，民航局已于6月11日发布了试航指令，要求国内航空公司在规定时间内对受影响的飞机主缝翼滑轨组建进行检查、报告、更换和退返。

　　对于存在相同问题的737MAX飞机，顾晓红强调，波音公司正在制定相应的服务通告，中国民航局将密切关注美国联邦航空管理局和波音公司的后续措施，在飞机恢复运行前，有关的安全问题必须得到相应解决。

　　当地时间6月10日，美国联邦航空管理局发布针对波音737系列飞机的适航指令。该指令文件显示，该指令适用于737-700C、737-800和737-900ER系列飞机。适航指令要求，进行维护记录检查以确定是否已拆除任何主要的前缘缝翼组件，检查可疑批次或者还未确定是否存在问题的前缘缝翼组件，并按条件进行操作。

　　适航指令文件中指出，这一适航指令的颁发是由于上述机型中某些主要的前缘缝翼组件制造不当，并受到氢脆影响。美国联邦航空管理局发布此适航指令以解决涉及产品的不安全情况。

　　美国联邦航空管理局已经确定，已发现的不安全状况同样存在于波音737-8和737-9（即737MAX机型）。波音目前正在开发服务信息以解决这些涉及机型的不安全状况。