近些年，我国下水和服役了不少新型驱逐舰，比如052C、052D和055等，而它们都有一个特点，那就是在舰桥四周都安装了四面大尺寸的相控阵雷达，这样就可以和美国“宙斯盾”驱逐舰一样，形成360度无死角的探测视场，再配合先进的垂直发射系统，实现强大的防空反导能力。

       而这种雷达叫做346“海之星”，6月4日晚上，《新闻联播》节目公开报道了“海之星”雷达的地面测试情况，好多台雷达被安装在可以调姿的云台上，以模拟军舰在海面上行驶时的颠簸。

       和美国的SPY-1“宙斯盾“雷达类似，“海之星”也是一种S波段雷达，但是采用了主动相控阵技术。它探测距离远，跟踪目标多，搜索能力较强，但是精度相对较差，这是S波段雷达的通病，为此必须加上一个C波段信标应答机，以弥补缺点。

        实际上，我国在研制舰载四面相控阵雷达的时候，曾经有过C波段和S波段两种雷达的竞争。和红旗9防空导弹配套的C波段雷达，是上舰的首先。但是综合来看，S波段的346“海之星”雷达性能更为优秀，能够胜任搜索、跟踪、制导，而且连警戒雷达都不需要了。而C波段火控雷达，还要给驱逐舰增加一部专门的搜索雷达，因此最终选择了“海之星”。

       从052C、052D和055，虽然配备的都是“海之星”雷达，但是它们的外形、性能都有所区别。目前，“海之星”雷达已经发展出了一个系列，包括346、346A和346B。

       而除了052C、052D和055驱逐舰，“海之星”雷达还配备在辽宁舰和国产航母上，未来电磁弹射航母肯定也会配备。

       据中电科相关专家对透露，已安装在052D上的“海之星”346A型雷达，不论是探测距离、火力通道、截获精度、还是抗干扰能力，都已经远远超过美军现役的AN/SPY-1D宙斯盾雷达。

       而055和国产航母首舰安装的246B“海之星”，性能更加先进。不过这样一台雷达，价格也非常昂贵。虽然现在早已实现了量产，但是成本价还需要大约在5亿元左右，相当于一艘056A轻型护卫舰的价格。

       这张图片显示“海之星”雷达的探测距离，对比地图上的位置，大家对它的性能可以有非常直观的了解。

       我国主战舰艇现在普遍配备了四面“海之星”系列雷达，在未来的战场上，“海之星”雷达还可以和预警机、卫星、潜艇、弹道导弹等实现信息互联共享，打造一个全新的作战体系。