自从印巴2月空战以来枭龙声名鹊起，阿塞拜疆正准备从巴基斯坦购买JF-17，原因有两个。

　　很少有人知道，巴基斯坦特和阿塞拜疆的关系非常深，两国军事技术合作正在深化。

　　去年年底，阿塞拜疆著名杂志发表了对巴基斯坦著名军事专家哈塔米的采访。专家说，阿塞拜疆准备购买JF-17战斗机，谈判即将结束，因此将于2019年中期签署一份合同。

　　这一防务交易似乎很快就会公开，原因有两个，因此有必要了解高加索地区的实力变化是合乎逻辑的。

　　阿塞拜疆空军主要由米格-21战斗机和米格-29和苏-25战斗机组成。哈塔米表示，购买“JF-17”将使阿塞拜疆的过时战机实现现代化。诚然，阿塞拜疆版本的JF-17战机的关键电子战系统将是土耳其的制造，土耳其与巴铁关系一向很好，双方有军事合作。其他选择还没有讨论。

　　目前JF-17的价格按不同配置从1500万美元-2900万美元，已有两个国家——缅甸和尼日利亚——获得了JF-17。其他国家也想得到它，特别是津巴布韦、孟加拉国、埃及、黎巴嫩、马来西亚、摩洛哥、斯里兰卡、阿尔及利亚和苏丹已经讨论了可能的交易。

　　JF-17在运营上很容易，维护成本也很低，这也让战斗机很有吸引力。

　　鉴于“世纪交易”之间关于阿塞拜疆、巴基斯坦JF-17战机售价可能只有2000万，非常廉价，可以认为，所谓的合同存在强烈的政治分量。

　　由于与阿塞拜疆的激烈冲突，巴基斯坦仍然不承认亚美尼亚是一个独立的国家。如果不是因为怕俄国，巴基斯坦军队甚至可能直接参与对亚美尼亚的战争。

　　巴基斯坦因此大力支持阿塞拜疆装备JF - 17，因此，前苏联的阿塞拜疆的很有可能成为第三个获得雷电的国家。

　　但如果你仔细想想，阿塞拜疆真的别无选择。除了中巴制造的JF-17，其它只有土耳其和以色列积极同阿塞拜疆在军事领域有合作。但是他们不生产战斗机。虽然美国和法国的游说团体相当强大，但美国和欧洲战斗机的价格也非常高。当年印度36架阵风花了78亿欧元天价，是F-35的两倍。

　　莫斯科与阿塞拜疆的军事技术合作却很冷淡。至少从俄罗斯武器的购买数量可以看出。阿塞拜疆军队已经准备好购买巴基斯坦的哈立德坦克，而不是t -72。

　　另一种可能性是，俄罗斯愿意出售武器，但阿塞拜疆拒绝了。或者阿塞拜疆不想得罪巴基斯坦和土耳其。

　　简而言之，JF-17基本上是阿塞拜疆唯一能负担得起的飞机。如果交易拖下去，阿塞拜疆很快就会比它的死敌亚美尼亚空军弱得多。在亚美尼亚空军得到四架苏- 30后，阿塞拜疆人在天空中唯一能与敌人对抗的就是一个米格-29中队（而不是米格-21）。毫无疑问，他们会在第一次战斗中被R-77和R - 27导弹击中。

　　巴基斯坦人对阿塞拜疆说，中国的空对空导弹PL-12将让JF-17比苏- 30更厉害。不管怎样，24架新的JF-17战斗机，即使它们轻型，由于配置PL-12也能对付4架重型苏-30战斗机。然而，有一些不同的信息说，JF-17在阿塞拜疆中还有另一个重要的任务，那就是摧毁亚美尼亚中的“苏-30”。

　　为此，JF-17 Block II已经在土耳其专家的帮助下迅速升级，将土耳其“防区外发射巡航导弹“SOM整合到飞机上（土耳其的F-35也要装备它）。它的雷达截面很低，在山区的机动能力也很好。缺点是飞行距离很小，最多250公里。然而，亚美尼亚人肯定没法拦截它。

　　巴基斯坦专家认为，阿塞拜疆购买了24架JF-17 Block II战斗机，应该与亚美尼亚空军平起平坐。

　　不仅仅是亚美尼亚是阿塞拜疆的潜在敌人，伊朗对阿塞拜疆构成了潜在的威胁。媒体已经报道了两国之间的深刻和根本矛盾。在伊朗，东部和西部的阿塞拜疆省有大量的阿塞拜疆民族，也被称为阿塞拜疆土耳其人。

　　阿塞拜疆正在谈论与这些省份合并，顺便说一下，伊朗当然不爽，这些省份面积是前阿塞拜疆共和国的三倍。

　　可以理解的是，阿塞拜疆不仅认为亚美尼亚的苏-30是潜在敌人，而且认为伊朗战斗机的也是潜在敌人。在这方面，巴基斯坦声称，JF-17 Block III的下一个升级将确保对伊朗F-14战斗机的优势。

　　如果事情真的按照这种情况发展，亚美尼亚可能会遇到困难，莫斯科的铁杆小弟亚美尼亚将在高加索地区拥有非常严重的竞争对手。