说到近年来我国航空工业取得的成绩，我们总喜欢用一句话来形容，“中国是世界上两个能够同时研制两种隐身五代战机的国家之一”。但实际上，我们同时研制的隐身战机不是两种，而是7种，今天小编就来仔细给大家数一数。

　　第一种就是妇孺皆知的歼20，这是一种性能堪比F22的隐身五代机，大家对它非常熟悉，自然不必多说。第二种则是沈飞的FC-31鹘鹰，该机虽然存在很多问题，随时存在下马的风险，但依然是日本韩国印度土耳其这些国家可望不可及的。而第三种，是沈飞和歼20竞争失败的“雪鸮”，该机采用复杂的三翼面布局，机动性不错，但关键的隐身性能却无法达标，仅相当于苏57的水平，被淘汰是必然的命运。

　　以上三种是大家都知道的，很多人不知道的是，同时期西飞也研制过一种隐身战斗轰炸机，外形和歼20长得极为相似，只不过抛弃了鸭翼设计，采用了常规双座布局。该机被称为“飞豹”的隐身大改，但实际上与“飞豹”仅有功能定位的类似，飞机本身没有任何关系。可惜的是，因为复杂的原因，该机不得不为歼16让路，无疾而终。

　　而接下来的几种隐身飞机，就全部是成飞的产品了。首先，在歼20研制的同时，还有一个与之并行的“大10”方案，作为歼20万一失败的备份。局座张召忠曾经在电视上说，没有歼20，中国五代机就是歼10的大改，可能真的没有战略忽悠大家，这款被称为“大10”的方案，看起来确实像双发版的歼10魔改。当然，最终歼20研制顺利，这个所谓的“大10”也就无疾而终了。

　　在研制两种重型隐身战机的同时，成飞还有一种轻型五代机，一开始就瞄准国际市场。该机于2004年正式立项，目标客户是巴基斯坦、沙特这些国家。这款轻型五代机至今保密程度依然很高，很少有人见过它的外形，有人说它长得有点类似鸭翼版的波音X32验证机，采用单发布局。但是可惜的是，成飞的这款轻型五代机被强行停止，不然今天早已飞翔在巴基斯坦的天空，让印度空军寝食难安，阵风在它面前简直弱爆了。

　　而最后一种五代机，则是隐身舰载机。成飞很早就开始研制隐身舰载机，早在和歼13竞标的年代，成飞就研制了一种第三代舰载机，从目前唯一一张曝光的图片来看，该机局部采用了明显的隐身设计。而到了第四代第五代舰载机，成飞更是将隐身设计贯穿始终。这款第五代隐身舰载机研制的时间比FC-31鹘鹰还要早，不过同样是复杂的原因，被迫停止。

　　今天，新一代“海四”已经开始研制了，虽然它最终花落谁家外界还不得而知，但是有一个硬性指标必须达到，那就是性能全面抗衡F-35。目前的FC-31鹘鹰显然还达不到这个要求，那么这个新一代“海四”到底是FC-31的大改，还是歼20的大改，或者干脆是一种全新的隐身战机，我们不知道，但是我们知道，这无疑是中国研制的第8种隐身战机了。