本世纪以来，中国航天取得了相当大的进步，尤其是中国的空间站项目，一直深受大家的关注，根据2019年初的报道，中国的空间站将按计划在2022年建成，目前正在进行各项准备工作，其中在2019年年底时，长征五号B运载火箭与空间站核心舱，将进行发射场合练和首飞任务准备工作，以便择机发射，时间预定在2020年前后，随后将发射其他部件。

      整个空间站预计于2022年建成并投入运营，其中核心舱全长约18.1米，最大直径约4.2米，发射重量20-22吨，两个实验舱，每个长均约14.4米，最大直径均约4.2米，发射重量均约20-22吨。它们将构成T字形，以核心舱居中，还将配备一个十几吨的独立光学舱，同时还可连接一艘货运飞船与一艘载人飞船，未来的运行轨道高度340公里至450公里，可容纳3名航天员同时在轨工作生活，轮换期间可容纳6名航天员。

      也许有人认为，这个空间站小了一点，总重约为90吨多点，相比之下，现有的国际空间站总重量超过350吨，这种对比没必然，中国空间站仅仅只是一开始，我们不会为了先进而先进，力求稳步发展，小步快走，也因此，中国空间站的设计寿命10年，也就是说，在它尚没有建成之前，我们就要考虑下一代空间站的设计问题了。

      让人心喜的是，由于国际空间站已经到寿了，预计2024年退役，到时中国空间站将成为唯一在轨的空间站，这将为我们与同行进行国际合作的大机会。由于空间站主要用于科研，性能涉及到全人类，故而中国空间站对全球发出邀请，愿意为国际上的各国同行提供一个使用的机会，其中在2019年6月，将与联合国外空司联合完成空间科学应用合作项目遴选工作，这是中国航天史上第一次开放空间站供国际合作。

      我们已广发邀请，也已经获得多国热情回应，俄罗斯还想更进一步，与中国联合登月，欧洲宇航员已经在中国接受训练，唯独此国还不敢表态，这个国家就是美国了，确切的说，处于左右为难之中，美方为何会左右为难？一查原因，原来竟然是自已坑自己。

      美国一直试图在航天技术领域阻击中国发展，他采取了各种办法，不仅自己拒绝与中国进行航天技术方面的合作，还阻止其他人与中国进行航天合作。如此政策不仅完全的失败了，而且还招人烦，连美国自己的航天部门都表示与中国合作的强烈愿望，结果竟然通过立法等方式，阻止中美间的航天技术合作。这对我们无所谓，对美国航天部门几乎成了一个无法逾越的阻碍，也就是说，未来美国能否与中国进行航天领域的合作，前提为自己先修改自己的法律，这可能是一个美国想都没有想到过的局面吧！