我国歼-10战机家族有两款比较有名，一是歼-10B，歼-10B原本并不怎么受到关注，之所以突然名气大涨，这还要说回到去年11月举行的珠海航展上。在2018年的珠海航展中，我国首次展示了高难度的“眼镜蛇机动”这一动作，而承担这个工作的就是我们的歼-10B战机，在珠海航展这么重要的国际盛会中，歼-10B能够从容不迫的完美达成任务，给所有人带来了一场视觉盛宴，一时间风头无二，甚至压过了我国一直以来备受关注的五代机歼-20。

　　另外更有名的一款就是歼-10C战机了，歼-10C战机仍然属于三代机，但是很多人认为它是我国国产三代战机之王，代表着国内三代机的最高水准。歼-10C在歼-10B基础上作了很多改进，特别是在多用途这个方面，是改进的重点，所以它可以说是歼-10系列战机里面最先进的一款，虽然歼-10C一直以来比较低调，但是它自从2017年7月参加了建军90周年阅兵之后，外界对于它的关注度就一直没有下去过，2018年4月16日，歼-10C开始担负战斗值班任务，在空军队伍中担负更重要的职责。

　　作为三代机之王，歼-10C具备4大优点。1。它采用的是国内最先进的KJ-7A有源相控阵雷达的升级版本，这使它看得更远、更清楚；2。发动机是推力更大的AL-31F M1发动机，发动机对于一架战机来说的重要性应该不用多说了，它是战机的心脏；3。进气道改用更前卫的DSI进气道，让其拥有一定的隐身性能。但是歼-10C同时也面临着两大问题，至今也无法解决。

　　首先是它的作战半径有限，这与它能够载的油量有关，能够携带的油量太少，导致它飞不远，不能长时间作战。另外一个问题就是，挂载武器的挂点少，这一点从歼-10A身上就已经体现出来了，经过两代改造，这一问题还是没有解决。其实还有一个问题就是它因为比前两代更加先进，运用了更多的高新技术，造价也就水涨船高，不过这我们还是可以接受的，只要战机能够符合空军作战需要，价格都在其次。现在最重要的是怎么解决歼-10C存在的这两大问题。