作为我国现今正在大力发展的先进10吨级直升机，直20直升机对我国军事力量的价值还是不言而喻的。在我军当中的几乎各个军种，直20在未来实际上都是有应用潜力的，而在陆军和海军舰载方面，直20的价值就更大了。随着近日疑似一架包裹严实的直20模型现身上海公路的照片和前些日子传闻的反潜版直20去年已经首飞的网络消息相继曝光，直20在陆海军方面的应用似乎已经基本可以开始。而事实上，在这种军兵种方向的用途之外，在相关的任务用途方面，在战场救护和救援方面，直20对我军甚至全国民用相关力量的建设都是非常有价值的。

　　众所周知，在战争当中，相关的伤亡很明显是不可避免的，而战场救护和救援很明显也是军事后勤力量建设当中的重要领域。而且，从上世纪八十年代的英阿海战当中的经验来看，战争双方救援能力的高低对于士兵作战意志的影响还是非常明显的，在远离本土的海外用兵方面更是如此。因此，包括英国和美国在内的世界军事大国无不对战场救护和救援能力的发展给予较大重视，而在战场救护救援平台选择方面，从美国当年的越战到本世纪的伊拉克战争，直升机都是最好的选择。

　　相比于固定翼飞机，直升机垂直起降的特性在战场复杂地形的救护救援方面明显可以发挥较大作用，相比于陆路和人工救援，直升机更快的速度很明显也可以更快的将伤员转移到后方医院，其对救援所需的时间要求来说也是非常有价值的。因此，直升机战场救护的价值还是非常明显的。

　　在战场救护直升机的发展方面，可靠性很明显是非常重要的指标，若没有较强的可靠性，在复杂战场情况下，任何的高效救援救护很明显也无从谈起，而作为现今世界最成熟可靠的10吨级直升机系统，美制黑鹰系列直升机也一直是很多国家军事力量当中的重要救援救护用途直升机平台。而在我国2008年的那场世纪灾难当中，我军引进的美制黑鹰直升机在救援方面的作用更是展现的淋漓尽致。

　　黑鹰直升机自进入中国服役以来，其可靠性性能就深受我军官兵的认可，我国地理条件最为严苛的西藏高原的相关任务当中，美制的、已经服役几十年的黑鹰直升机至今仍然是主力。而这也是中国方面一直希望国产化黑鹰的重要原因，而经过几十年的发展，中国直升机产业也最终具备了完成这个任务的能力。

　　作为直20的重要参考对象，黑鹰直升机的一些可靠、优异设计很明显也会被移植到直20身上，而作为我国自建国以来发展的最可靠的直升机系统，直20很明显也可以承担起我军各个军兵种的战场救护救援任务，而在民用方面，直20同样潜力无穷。