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中国进口现代级后自行魔改 俄军现役也仅比中国多3艘
www.wforum.com | 2019-01-29 19:36:08  世界军事网 | 0条评论 | 查看/发表评论

  中国海军90年代末订购的4艘现代级驱逐舰,曾经被誉为中国海军的“四大金刚”,2000年列装。在2010年以前可以说绝对是中国海军的王牌主力。

  而转眼间,现代级进入中国已经18年了。想当初,这艘苏联时期的战舰以其巨大的身躯、强大的反潜和反舰能力深深震撼了尚处于初期发展水平的中国海军,更让海军第一次接触到先进的舰载武器及相关系统。虽说现代级是80年代的产物,对比90年代的欧美发达国家海军舰艇的差距也不小,但是对于之前只有两艘勉强现代化的112舰和113舰的中国海军来说,这已经是能够获得的最先进的主力舰艇了。现代级的引进对于中国日后仿制并发展自己的先进装备具有相当大的意义。

  经过了近20年的奋进直追,如今的中国海军已经列装了数量众多的054A、052C/D以及辽宁舰等先进舰艇并淘汰了大量老式战舰,并且还正在建造试航003/004航母以及055大型驱逐舰。而且更令人振奋的是,我们在利用自己的更加先进且成熟的技术反过来改造现代级。

  辽宁舰的列装让中国从此加入了“航母俱乐部”,中国海军实现了从懵懂的少年开始向成年的巨大跨越。辽宁舰的护卫舰艇平均舰龄均是10年以下的先进战舰。002号航母完成了建造并加紧试航,过不了多久就可以列装。更加先进的003/004航母的建造也在进行,这两艘舰的技术水平都不会亚于美国“尼米兹”级航母。

  反过来再看看现代级的娘家--俄罗斯海军,其处境不可谓不悲惨。前苏联时代的造舰能力其实也非常强大,其中黑海造船厂的核潜艇、巡洋舰、驱逐舰、航母几乎就涵盖了苏联的所有主战舰艇。只是因为苏联解体、乌克兰独立以及黑海造船厂的解散造成了大量技术骨干和设备流失,造成俄海军现役舰艇长期得不到改造升级,连最基本的保养都很难保证。加上俄乌关系的不断恶化,乌克兰不断减少向俄罗斯船厂供应舰艇用燃气轮机,俄舰艇的交付经常延期。

  举例子,排水量才6000吨的11711登陆舰已经造了10多年,仍没有交付。最著名的案例就是为印度改造的戈尔什科夫号航母,由于技术问题,导致交付日期一拖再拖,价格也是一涨再涨。从5亿美元硬是涨到近24亿美元!交付印度之后,动力系统的问题也是不断出现。。。。。。

  再看俄海军自用的现代级,原先一共18艘,由于得不到维护保养,其中有11艘不得不提前退役封存,只留下状态稍好的7艘。而且这些战舰的技术水平似乎仍停留在90年代左右。不过,克里姆林宫近年来也在逐渐加强军队的建设,这样的状况并不是他们想要的,只是碍于极其有限的国防开支,海军装备的升级速度非常缓慢。

  不知道昔日叱咤风云的苏联红海军,看见今天拥有众多领先世界的装备的中国海军这个“师弟”,心理阴影得有多大!

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