客机、战机，对于大家来说并不陌生，但是日前央视网在报道中指出，我国正在研制一款“空天飞机”，对于很多人来说就相当陌生了。事实上，所谓的“空天飞机”是一种用于天地往返运输并能够重复使用的装备，被称为是“腾云工程”。如今，在“空天飞机”领域，我国取得了重大突破。

　　实际上，早在半个世纪以前，就已经有人提出了空天飞机的概念，但据人民网的消息称，目前还没有一个国家研制出真正可以使用的空天飞机。毕竟这个概念实现起来技术难度非常大，涉及复杂的气动布局、发动机和材料技术。不过，目前中国军工机构在取得重大进展，相关成果对未来发展高超音速武器和空天飞机具有重要意义。

　　1月12日国内有报道称，由中国航天科工集团北京动力机械研究所独创的，吸气式组合动力方案——涡轮辅助火箭增强冲压组合循环发动机（TRRE），或已在2018年年底完成了首次原理样机验证，并成功进行了点火和模式转换。据悉，该型发动机在国际上都属于热门领域，具有非常独特的技术优势，是未来多领域动力装置的重要方向。

　　众所周知，飞行器的研究讲究动力先行，有了动力一个飞行器的研究就已经成功一半。据TRRE发动机总体设计室主任冮强披露，飞行器在大气中维持高音速机动飞行，也就是速度大于5马赫的最佳方案是采用超燃冲压发动机。但是，对于可重复使用的临近空间高超音速飞行器、空天飞机来说，使用成本太高了。

　　中国航天科工首次在国际上提出的TRRE吸气式组合循环发动机方案，是将涡轮发动机、火箭发动机、冲压发动机三者高度集成，使得热力循环和工作过程有机结合，各发动机进气流道高度一体，完美解决了2.5~5马赫之间涡轮发动机推力不足的缺点。

　　之所以人们普遍认为，TRRE发动机未来可用于空天飞机，是因为空天飞机就是采用水平起飞方式，通过使用吸气式发动机，并依靠气动升力，不仅可以降低燃料的携带量，还能减少自重，进一步降低成本。曾有专家认为，以“腾云工程”为例，如果大型母机作为军用飞行器，那么依靠现有的反导系统几乎难以拦截。

　　据官方透露，如果一切发展顺利的情况下，中国或许将在2025年以前采用现役成熟的发动机进行组合，并计划在2030年完成中国首架空天飞机起飞，TRRE发动机很可能就是为其研制的。

　　事实上，美国媒体就曾大胆预测，到了2030年的时候，中美两国的军机可能会以高达4000英里（6400公里）的时速飞行，而中国的涡轮火箭冲压组合循环发动机成功问世后，配合该型发动机的空天飞机，将会成为反复“穿梭”宇宙的最终形式，甚至还能1小时内横跨太平洋。不得不说，中国此举正在改写游戏规则。