今天越南社交媒体上流传的图片称，富安省的渔民在海上捞到了一枚鱼雷。从这枚鱼雷的外形看，这是一枚中国的鱼雷——相关流言马上出来，说这是中国此前从未露面的最新型神秘鱼雷，“完了完了，新鱼雷被越南人捡到我们没有秘密了”……什么的……

　　其实呢……这就是一枚磕掉了螺旋桨导管的鱼-6。

　　从主要外形特征来看，这就是一枚鱼6，动力系统是导管螺旋桨

　　鱼-6是目前我军潜艇部队的主流装备，打得多了，丢掉一发也不是没有可能

　　当然了，鱼-6这种水平的鱼雷呢，全世界能造的国家数量也就6家而已，分别是中国、美国、俄罗斯、英国、 日本和瑞典。相比之下，法国、德国、意大利这些同样算得上外贸市场上搞潜艇的“大国”其实都没那技术。

　　那鱼-6哪里厉害呢？厉害在动力，它的动力系统是一种封闭式涡轮机，驱动涡轮的是燃气，燃气的来源呢，是一种自带氧化剂的燃料，也就是奥托燃料。使用奥托燃料的热动力鱼雷的原理其实和火箭有点类似，奥托燃料在燃烧室内发生化学反应，推动涡轮机，产生的动力驱动鱼雷前进。

　　运用这个原理，可以制造直升机、水面舰艇发射的小型反潜鱼雷，也可以制造潜艇使用的重型鱼雷。

　　而鱼-6就是属于重型鱼雷。

　　我国的鱼雷发展也有很多传闻和故事，尤其是关于我国上世纪80年代在南海捞到美国人MK.46轻型反潜鱼雷，并通过逆向研究掌握热动力鱼雷的故事——但其实呢……当年我们是和美国人签协议正经引进了MK.46鱼雷相关技术的，捡到鱼雷只能说是给我们的研究提供了更多的助力吧。

　　因为航速比MK.48这类鱼雷鱼雷有很大的提高，新一代鱼雷的推进器当然不可能再沿用导管螺旋桨，图为英国剑鱼鱼雷的泵喷式推进器，结构已经很复杂了。鱼-10的推进器也不会比这简单

　　我国在鱼-6出来前，还有鱼-5和鱼3两种较为先进的潜艇用重型鱼雷，其中鱼3是电动自导鱼雷，相当于苏联70年代技术水平，鱼-5是第一代使用热动力的线导重型鱼雷，但是只能攻击水面目标，不具备反潜能力。因此我军早期的潜艇需要同时携带两种鱼雷，直到鱼-6的出现。

　　当然鱼-6也不是我们最先进的鱼雷了，目前该型鱼雷基本已经成为我海军常规潜艇和核潜艇的标准装备——现在鱼-5和鱼-3基本也已经不装备了。

　　鱼-6之后呢，我国还研制了鱼-10，鱼-10的先进之处在于采用了和英国“剑鱼”相似的三组元燃料技术。所谓三组元燃料，是因为奥托燃料虽然自带氧化剂，但实际上氧化剂不足，导致燃烧后其实还有残余燃料无法利用。为了提高燃料利用率，一个很自然的想法就是让鱼雷携带一部分氧化剂，如过氧化氢，和燃料一起注入燃烧室去烧，但是呢，这样一烧起来，燃烧室温度太高了，现有的材料无法承受，所以还需要混入海水来降温，这样就成了所说的“三组元燃料”技术。英国“剑鱼”的发动机燃烧室温度可以控制在1500℃，因此其射程、航速性能也比美国MK.48鱼雷有了很大提高，50米深度巡航为28节/100千米、50米深度攻击为70节/26千米、900米深度攻击为55节/40千米。

　　而相比之下，鱼-6采用的是更接近于美国MK.48鱼雷的技术，性能我们在这里也且比照MK.48说（因为毕竟涉及到鱼雷的东西，密级都很厉害），大概是55节航速时射程38公里，40节航速时射程50公里，从这里也可看出，在射程，航速方面，鱼-10比鱼-6的优势是可以用“代差”来形容的。

　　而今天鱼-10在水声电子技术方面，当然也比鱼-6有更大的进步。

　　所以，虽然被越南人捞到鱼-6——最有可能是我军潜艇在附近进行操演，发射的鱼雷未能有效回收，漂流到越南那边去了——肯定是一起相当严重的事情，但是实际上对我们的损失也没什么。

　　越南人自己没有能力对这枚鱼雷进行逆向研究——就算它可能把这个鱼雷交给美国、俄罗斯、或者印度，他们也顶多只能了解我国目前装备数量最多的鱼雷的相关信息。

　　这事吧，也不能说不严重，因为毕竟这枚操雷看起来还挺完整，很可能引导头设备没有严重损坏，可供逆向分析。

　　不过事情不算糟糕，因为毕竟这不是我们最新的鱼雷了。

　　嗯，就是这样。