近日，沉默了很久的枭龙战机再次成为网红，先是在巴基斯坦空军装备数量达到100架，然后又传出伊朗和阿塞拜疆购买的消息。其中阿塞拜疆购买枭龙的事，之前已经专门写过，差不多板上钉钉，而伊朗购买枭龙，则充满了更多的戏剧化，今天我们专门来聊聊这件事。

　　目前大部分媒体和自媒体上的消息是这样的，日前，在卡拉奇举办的巴基斯坦第10届国际防务展上，伊朗Muzammil Hatami将军宣称打算购买JF17枭龙战机，而且大多数新闻中还配了一名疑似伊朗军官正在参观枭龙座舱的图片。这个消息曝光之后，自然在军迷和网民当中引起极大的关注。

　　然而实际上，经过小编多方考证，这个所谓的Muzammil Hatami，并不是什么伊朗将军，也不是军官，而是一名靠写防务新闻为生的记者。作为一名记者，自然是没有权利宣称打算购买JF17枭龙战机的。不过，作为一个消息灵通人士，也许他是在IDEAS2018上嗅到了什么风声。

　　而对于国内大部分军迷来说，伊朗购买枭龙战机是一件概率极小的事情。因为早在很多年前，媒体就多次炒作过伊朗购买歼10的消息，但是最终结果都不了了之，更先进的歼10都没买，伊朗又怎么会购买歼10的简化版--枭龙战机呢。

　　然而此一时彼一时，当时伊朗之所以没有买歼10，一方面是因为歼10的出口许可证一直没有下来，办理好许可证已经是2012年以后的事情了。而另一方面，则是因为当时伊朗正在想尽办法购买俄罗斯的苏30战机。相比于歼10，苏30最大的优势是重型战机，对于伊朗这样一个国土狭长的国家来说，重型的苏30显然比中型的歼10更有吸引力。然而由于害怕得罪美国，特别是害怕得罪沙特，俄罗斯已经明确拒绝了向伊朗提供苏30战机的请求。

　　那么目前伊朗能够获得新型战斗机的途径只有两个，一是国产，二是中国。以伊朗的航空工业实力，维持古董一样的F14机队已经十分困难，拼尽全力也只是在F5战斗机的基础上推出各种不太成熟的魔改，其总体技术水面仅相当于中国歼7的后期型号。而一度被吹嘘成隐形战机的F313，明眼人一看就知道只不过是一个大模型，象征意义远大于实际作用。

　　而从中国进口战机，伊朗可谓是老客户了，早年的歼7让体会到老物美价廉的魅力。如如今，中国有多种货架产品可以提供给伊朗选择，比如枭龙和歼10。至于枭龙和歼10是不是重型战机，对于今天的伊朗来说已经不是最需要考虑的问题了，一方面是因为枭龙和歼10比他们魔改的各种F5，无论航程、挂载能力，还是电子设备，都要强大许多。另一方面，伊朗没得选，几乎不可能从国际上买到他们想要的重型战机。

　　不过相比枭龙，我们还是希望伊朗采购歼10，特别是最新推出的歼10CE出口型，该机的总体水平相当于美国最新版的F16C/D BLOCK52，或者法国的“阵风”，能够大幅提升伊朗空军的装备水平。当然，歼10CE的价格也不会便宜，伊朗的钱包够不够鼓，伊朗的油田够不够多，是个问题。

　　就在小编截稿的时候，传来一个消息，中石油继接手油气项目后！12月2日，昆仑银行又恢复与伊朗结算！而在此之前，在美国对伊朗重新实施严厉制裁的压力下，由中石油控股的昆仑银行从11月1日起停止接受伊朗向中国支付的人民币款项。这一变化背后到底意味着什么，大家自己体会吧。