在2018年度第12届中国珠海航展（中国航空航天博览会）上，先进重型直升机吸引了军迷的目光。有观点认为，这是中国的“米26继任者”。的确，从中国先进重型直升机的外形来看，它与俄罗斯的米-26直升机真的有很多相似之处。

　　我们可以推论，中国先进重型直升机具备军民通用的属性，它的设计思路是追赶世界上最大和最快的直升机，并在生产方面实现量化。如果先进重型直升机研发成功并试飞良好，它能够运送10~13吨的辆，能够协同运-8、运-9、运-20等将运往偏远地区。要实现这些能力，就要求先进重型直升机的空重必须小于其起飞重量的一半。

　　从照片我们可以看出，先进重型直升机的机身可能已经超越了全金属铆接的技术，更多地运用一体化成型技术，飞机的强度能够因此提升。机身下部为不可收放前三点起落架，每个起落架有两个轮胎，前轮可操纵转向，主起落架的高度应当可作液压调节。

　　从照片我们还可以看出，先进重型直升机的货舱空间很大，尽管目前还是模型，但是重型的理念已经浮现。据推测，它理应能够装运两辆装甲车，运载两三个10~20吨的标准集装箱，如用于人员运输大约能够容纳80名全副武装的士兵或60张担架床及4至5名医护人员。