俄罗斯两名军方飞行员日前在接受塔斯社采访时表示，中国第五代战斗机歼-20在外形上与俄罗斯米格1.44验证机和美国第五代战斗机F-22“猛禽”和F-35“闪电II”战斗机非常相似，而且其中一些部件则是完全复制了这些战斗机。但俄罗斯苏-57和米格1.44验证机的性能要优于歼-20。据俄罗斯伦塔网站11月12日报道，俄罗斯另外一名功勋试飞员则表示，中国伙伴“在以技术为幌子勇敢汲取世界先进国家所有的新东西。目前，他们的五代机实际上只能算是第4++代战斗机，但这已经是中国航空制造业取得的巨大成功”。

　　在第12届珠海航展上最后一天，也就是11月11日，歼-20的4机编队和打开弹仓飞行，一举夺回了本届航展最大亮点的桂冠，从而在国际上掀起了关注中国最新战机的浪潮。对此，由国外媒体评论指出，在第五代（中国意义上的第四代）战机的研发上，中国终于超越了俄罗斯，成为继美国之后第二个自行研发并成功装备的国家。而且就歼-20所展示的强大的机头指向能力，连续不断的做出大载荷持续水平机动和垂直机动，充分证明了该机的确属于第五代战机。

　　但歼-20的成功，让自诩为世界战机制造第二强国的俄罗斯心里酸溜溜的，更何况俄罗斯研发的苏-57目前仍处于技术试验中，尽管首飞时间比歼-20早了一年但服役时间却比后者迟了至少两年。因此，俄罗斯两名功勋试飞员出来发话了：中国使用了苏俄的基础航空技术和元件，再加上完全进口俄制AL-31F发动机，因此只能算是一架第4++代战机，比不上苏-57这种第五代战机。这两名试飞员的话中寓意，就是认为使用第四代战机发动机的歼-20，怎么也不能划入第五代战机的行列。

　　那么，歼-20究竟算不算得上是第五代战机呢？在中国官方的描述中，提到歼-20是一款具备高隐身性、高态势感知、高机动性等能力的隐形第五代战斗机，唯独没有提到外界最关注的超音速巡航能力，这似乎就是缺失了第五代战机“4S”标准中的一个S，不过，由于综合使用了鸭翼、边条和升力体的设计，歼-20可能具备一定条件下的超音速巡航能力。如果在2020年前后再全面换装已接近定型且具有全向推力矢量装置的涡扇-15，那么，歼-20A将彻底堵上质疑者的嘴。

　　分析认为，在美国军事专家看来，应用一系列新技术和高超建造工艺表明，中国在歼-20先进战斗机相关的绝大多数技术领域，已经完全超越俄罗斯。此时此刻俄罗斯专家似乎不合适宜的出来贬低中国的歼-20，可能不外乎三个原因：一是歼-20的这次展示大大领跑俄罗斯，让俄有了被甩下的感觉，因此表示不服气；二是俄罗斯在提醒中国，歼-20虽然优秀但离不开俄罗斯发动机，提醒中国不要忘了俄的支持；三是歼-20的简化出口版可能外销，这会抢了俄罗斯的传统出口市场，贬低歼-20自然就会抬高苏-57的地位。可是，即便俄罗斯很努力，首批苏-57要在2019年才交付，为苏-57提供超音速巡航的“产品30”发动机要到2025年才能装机，而那时，歼-20A应该早已服役了！因此，俄罗斯在第五代和第六代战机研发方面要追上中国，可能只是一个梦想了！