10月2日当大家沉浸在国庆假期的喜悦中时，中国远望三号测量船离开了中国卫星海上测控部码头奔赴太平洋执行北斗三号卫星等测控任务，而就在不到两个月之前的8月7日，远望3号测量船刚刚完成北斗二号测量任务，返港修整，不到两个月的时间再度出港执行测量任务，这对船只本身以及船员、科研人员都是不小的考验。然而相比传统装备，像远望三号这样的测量船却显得极为低调，甚至是有些默默无闻，然而就其意义来看却一点不小，甚至堪称是中国航天事业的又一中流砥柱。

　　说到航天测量船其前身还是要从上个世纪弹道导弹，洲际导弹谈起，随着二战的结束，美苏两个超级大国开始了争锋相对的争霸，在此情况下美国开始着手在洲际导弹上发力，而到20世纪50年代左右，为了能够准确掌握自身试射的洲际导弹飞行轨迹，试射结果，美国将地面测量设备经过改造之后搬到了船上，这也就成为了早期的海上靶场测控船。此后随着美苏两国将竞争的目标瞄准到了太空，对航天测量船的需求更加旺盛，相比美国起步较早，发展较快，当时的苏联也是不甘示弱，建造出了到目前为止也是世界上最大的“尤里·加加林”号航天测量船，其满载排水量已经达到了53500吨，这一吨位恐怕放到现在比某些国家的航母还要大。

　　相比之下，中国航天测量船起步则显得稍晚了一些，首艘测量船“远望一号”于1977年8月建成，该型测量船在中国测史上可是有着浓重的一笔，在服役的25年中先后30次远征大洋，出海总天数达到了1166天，服役生涯中不仅承担了多次的洲际导弹，潜射导弹，通信卫星，导航卫星的测控任务，同时在中国首艘载人飞船“神舟五号”的任务过程中也起到了重要辅助作用，堪称是功勋级的测量船。

　　不过随着中国在航天事业中进步的步伐越来越大，第一代测量船“远望一号”已经很难满足需求，为此中国第二代综合性航天远洋测控船，也就是此次执行远洋任务“远望三号”于1995年5月28日正式开始服役，相比之前一代，第二代的“远望三号”整体续航能力已经达到了1.8万海里，最大航速也提升到了20节，一次出海航行任务可达到100天，足矣满足现有的全部测量需要。不过这并不算完，为了进一步满足未来中国探月计划以及空间站的建立，中国于2006年开始建造第三代航天测量船“远望五号”测量船，到目前为止最新的一艘是“远望六号”测量船。

　　相比之前几代，“远望六号”更加注重了整体技术水平，采用的全新光纤综合信息传输平台，不仅大大增加了传输效率，同时传输的精准度也得到提升，此外装备的S波段统一测控系统、C波段统一测控系统能够完成现有的所有航天测量任务，技术水平大幅提升。同时由于长期海外执行测控任务，船上人员难免会产生焦虑，疲倦等心理，为此“远望六号”在设计过程中尤为注重环境建设，不仅设置了巨大的游泳池，像健身房，阅览室都一应俱全，工作环境大为改善。相信未来随着中国在航天事业投入力度的加大，中国还将有更多更加先进，更加舒适的测量船服役，但在此之前我们不能忘记前辈所做出的杰出贡献。