2018年珠海航展主题之一就是智能化、无人作战系统，在众多无人系统之中最让人注目可能就是国产无人作战飞机，在2018年珠海航展上面，中国相关单位展出了多种隐身无人飞机，显现国产无人作战飞机已经达到以当今顶尖水平。

　　上世纪90年代以后，随着信息革命深入，各种无人作战飞机掀起起发展高潮，各国和地区空军开始着手探讨让无人作战飞机替代有人作战飞机执行高威胁环境下作战任务，以降低有人作战飞机风险，减少战损，进入新世纪之后，无人作战飞机进一步向隐身化、智能化方面发展，隐身无人作战飞机引领发展潮流，国内外空军和航空工业均认为未来空战系统向有人/无人机作战协同作战系统，例如美国已经研制MQ-25无人空中加油机，它可以执行侦察、监视、情报任务（ISR）、法国研制了神经无隐身无人作战飞机。

　　根据国外无人作战飞机发展趋势，国内相关单位也研制了国产无人作战飞机，其中国产侦察打击一体化无人机不但装备中国空军，还进入国际市场，成为国际市场上唯一能够与美制同类无人机相抗衡的产品，不过现在侦察打击一体化无人机在高威胁环境下生存能力较低，在这种情况下，国内相关单位又开展了隐身无人作战飞机研制和发展，此次珠海航展航空工业、航天工业等多家单位都展出这样无人机，显示中国在这个领域已经成熟。

　　从相关图片来看， 国产隐身无人作战飞机均采用了飞翼布局，这是因为飞翼布局没有垂尾和平尾，隐身性能好、升阻比大、载荷能力强、航程远，能够兼顾隐身、载荷和隐向等方面性能，不过国产隐身作战飞机在飞翼布局方面也进行了改进，前缘外侧部分后掠角减少，形成双三角翼布局，这样设计优点首先见于美国X-47B无人作战飞机，它的优点就是增加飞机展弦比，提高升阻比，能够进一步提高飞机载荷和航程，当然付出代价就是飞机表面不连续，会有一个明显断裂面，影响飞机RCS，不过无人作战飞机没有飞行员，执行任务时间不需要考虑人的生理限制，可以最大限度发挥飞机航程和留空能力，所以也算是有得有失。

　　除了采用飞翼设计之外，还可以看到国产隐身无人作战飞机在细节方面也进行了一系列优化设计，以进一步提高隐身能力，包括采用背负式S形进气道，进气口设计成菱形，无人机采用机腹弹舱，用机身来遮挡机载武器RCS，无人机表面没有明显鼓包、突起，舱盖也采用锯齿边，这些都进一步降低了无人机RCS。

　　国产隐身无人作战飞机研制成功之后，将会有力提高中国空军作战能力，它可以与歼-20战斗机形成协同作战系统，歼-20指挥隐身无人作战飞机深入到对方区域进行探测和侦察，隐身无人作战飞机还可以投放精确制导炸弹打击地面目标，削弱对方防御能力，从而提高歼-20战场生存能力，在在国际市场也有不错前景。

　　2018年珠海航展国产隐身无人作战飞机井喷也表明中国相关单位在飞翼布局、隐身设计等方面取得了长足进展，可以说中国已经具备研制大型飞翼隐身飞机的能力，所以海外资料一直推测中国正在研制类似于B-2隐身轰炸机，相信在不远的将来，国产隐身战略轰炸机就会在珠海航展出现！