此次珠海航展，国产直-10ME武装直升机首次公开亮相，它在直-10武装直升机基础上进行了多项改进，有效提高直升机作战能力。

　　首先直-10ME最大改进项目，也是最值得称赞改进项目，那就是发动机功率提高，从相关图片可以看到直-10ME采用了更强防护、更多设备，直升机空重增加，为了保证直升机飞行、机动性能不下降，就需要增加发动机功率，从海外资料来看，直-10ME发动机换装了国产涡轴-9涡轴发动机改进型，发动机起飞功率由原来的1000KW提高到了1300KW左右，以直-10最大起飞重量在6吨左右计算，起飞功重比超过0.4，在近期报道之中陆航直-10武装直升机能够在4000米以上高原执行任务，凭借的就是强劲发动机，从这个角度来讲。国产涡轴发动机进步比直升机本身进步还要让人感觉惊喜。

　　直-10ME武装直升机发动机除了本身改进之外，还在其他一方面进行了完善和提高，例如增加了离心分离式风沙过滤器，提高了直升机在沙漠、荒漠等风沙较大地区作战能力，另外发动机喷口不再向侧面，而是向上，这样发动机排出的燃气经过冷空气混合之后才会扩散出去，降低了直升机红外特征，从现代战争经验来看，肩扛式防空导弹是直升机大敌，所以这个改进也有助于增强直升机生存能力，

　　由于发动机功率升级，为直-10ME性能提高提供充足动力储备，所以直-10ME进行了全面升级和提高，首先是防护性能，这也是直-10武装直升机主要不足，新世纪各国和地区面临威胁呈现多元化，武装直升机能够执行传统和非传统作战任务，有些情况下，武装直升机需要近距离接近目标，对目标进行识别，在这种情况武装直升机防护就显得非常重要。为此直-10ME在机身座舱两侧增加了附加装甲，增强了武装直升机抵御地面轻武器射击能力，提高了乘员战场生存能力。

　　直-10ME机身上面还可以清楚看到它增加了导弹逼近告警系统，这也是它提高防护一个手段，前面说过肩扛式防空导弹是直升机大敌，肩扛式防空导弹多采用红外制导，不加射电磁波，很难提前预警，加上在非传统威胁之中，武装直升机可能受到来自各方面威胁，导弹逼近告警系统就非常必要，所以直-10ME增加了这个设备。

　　直-10ME另外一个改进就是增加了航炮载弹，直-10航炮采用内部供弹，而直-10ME进行了改进，采用外部供弹，这样不但维护更中方便，还增加了供弹可靠性，备弹数量也得到增加，在传统作战环境之中，机载反坦克导弹是武装直升机主要武器，航炮是辅助武器，但是在非传统威胁任务之中，更多要攻击对方有生力量、轻型车辆，这种情况下难以大量使用机载反坦克导弹，航炮作用更加突出，所以直-10ME根据用户反馈增加了载弹量，能够更加灵活对付多种目标。直-10ME机载武器也更加完善，除了国产ADK-10机载反坦克导弹之外，还可以配备国产精确制导航空火箭、非制导空火箭等，甚至还可以发射无人机，执行侦察任务。

　　从整体上来看，直-10ME根据用户反馈、国外竞标经验，进行有针对性改进有提高，整体作战能力明显增强，尤其它具备较强功重比，高温高原环境下作战能力领先，国外一些先进武装直升机在这方面能力也有所欠缺，例如AH-64阿帕奇直升机在3000米以上高度就不能满载出击，需要折掉长弓雷达，虎式武装直升机在40度以上高温天气作战能力会迅速下降，因此直-10ME在国际市场应该有较好前景。