据媒体报道称，10月27日电科14所发布了2018年珠海航展参展的预报信息，除去其他电子设备以外，有一项格外引人注目，这就是一种采用有源相控阵雷达技术名为“丝路眼”的预警机将会亮相珠海航展，这意味着我国正式将搭载有源相控阵雷达的预警机摆上了货架。
虽然目前所知道的信息非常有限，但是我们也可以从电科14所发布的公开信息当中管窥一二。众所周知电科14所可以说是我国预警机机载雷达的首屈一指的研制单位，无论是空警2000还是空警500预警机，其机载雷达设备都是电科14所的手笔，可以说在预警机用有源相控阵机载雷达这方面，电科14所可谓是实力雄厚，正因为如此，这次电科14所拿出的“丝路眼”预警机性能绝对算是比较强悍的。并且按照电科14所所发布的信息可知，这是目前世界市场上唯一一种预警机整机的出口型号，也就是说出去了机载雷达设备，雷达载机也是由我国提供的，考虑到目前我国有限的载机平台，“丝路眼”采用运-9运输机特种型号的可能性比较大，说白了这款预警机可能就是空警-500的低配版本。
此外这次电科14所为这架预警机所起的名字也非常有意思，起名为“丝路眼”显然是不言而喻，结合着我国一带一路战略的整个范围以及古代丝绸之路的路线，不难看出这款预警机的名字仿佛在引诱某些国家购买一样。而在此之前我国已经向巴基斯坦成功出口了4架ZDK-03预警机，也采用了运-9运输机特种型号为平台，只不过其预警雷达是较为低端的机械扫描雷达，但是不同于爱立眼预警机之类的单一功能预警机，ZDK-03是真正的空中预警和指挥平台，也正因为如此巴基斯坦空军对于ZDK-03预警机的评价还是很高的，介于巴基斯坦和中东地区的特殊关系，相比不少中东土豪也对我国的预警机技术有所了解，而这次起名丝路更是寓意明显了。
总的来说我国在预警机机载雷达技术方面，已经可以称得上是世界先进水平了，并且还可以根据用户的选择，钱的多少进行各种新型号的开发和技术的整合，在这一块的运作我们也是相当熟练了，那么在先进预警机这方面，我们有了先进的机载雷达了，我们还缺什么呢，那就是性能先进并且多样化的预警机平台。可以说这是我国目前最为欠缺的地方，无论是空警200还是空警500以及出口的ZDK-03，均采用了运-9运输机特种型号作为平台，这也是迫不得已而为之，因为我们并没有其他的选择，而空警500所实现的小平台大预警的构想的背后，也是这种无奈的辛酸，反观预警机出口大国美国，凭借雄厚的具备自主知识产权的民用航空工业实力，提供了各种性能先进的预警机平台，当年日本想要购买E-3预警机的时候，其平台波音707已经停产，而美国便迅速拿出了波音-767作为机载平台，同样取得了很好的效果，而澳大利亚想要购买预警机的时候，美国便拿出了波音-737作为机载平台，而以色列最新型的预警机则是选用了美国的湾流550作为机载平台，由此可见拥有丰富多样化的机载平台将会为预警机的出口提供强大的后盾。
虽然我们目前仅仅只能是使用运-9，但是应该看到的是我国在这方面的进步也是有目共睹的，运-20已经开始了批量交付，C-919则进行着密集的测试飞行，相信在不就得将来我们生产的先进预警机雷达将会有同样先进的机载平台来搭载它。
