10月30日上午，4架歼-20隐身战斗机分两波次在珠海金湾机场上空进行了飞行表演适应性训练，证实该机将在今年的珠海航展上进行精彩的飞行表演。值得注意的是这次出现在珠海上空的歼-20生产型身穿抢眼的全新双色灰曲边空优涂装，与2016年出现在珠海航展开幕式上的全灰色涂装形成明显区别，显得更富杀气，实战范儿十足。

　　对于空优战斗机来说，涂装属于视觉隐身的一部分，一般采用以浅灰色或浅蓝灰为基调的颜色，把自己尽量融入天空背景中。讲究一点的空优涂装在机背会采用双色灰迷彩图案，也就是在浅灰底色上增加较深灰色的不规则图案形成迷彩，其作用一个是增加机身上表面的灰色深度，与阳光直射下机身下表面的阴影相匹配，不至于出现较大反差。这样设计既能统一整机灰色亮度，更好地融入背景中，也能通过迷彩图案来破坏机身轮廓，干扰敌机飞行员的视觉判断。

　　从原型机于2011年1月11日首飞到生产型服役执行战斗值班任务，歼-20在空优涂装上也不断发展优化，前后已出现过5种涂装。

　　第一种是全黑色涂装。2001和2002号两架原型机采用的是类似F-117的亚光黑色吸波涂装，这种涂装之所以呈黑色是因为含有大量多晶羰基铁纤维，这是一种密度很高的第一代吸波涂料。但黑色并不是很好的目视隐身颜色，会使飞机在天空背景下形成一个显眼的小黑点，容易在远距离被目视发现。

　　第二种是全灰色涂装。2013年出现的第三架2012号原型机采用灰色新型吸波涂装，全机通体浅灰色，并泛着金属光泽。新涂装的引入说明我国在隐身战斗机吸波涂装的研制上取得突破，在满足吸波性能的同时兼具目视隐身，金属光泽还说明该涂装可能具备一定了红外隐身能力，通过掺入金属填料弱化机身表面红外辐射特征。

　　第三、四种是双色灰迷彩涂装。全灰色吸波涂装成为之后歼-20原型机的标准涂装，从2011一直用到了2017。歼-20正式服役后，生产型在2017年2月被曝出两种新式涂装。一种在机背采用了双色灰直边割裂迷彩，另一种则采用双色灰曲边迷彩，说明我国空军正在为歼-20探索具有最优目视隐身性能的空优涂装。直边割裂迷彩是近年来流行的新型迷彩图案，对机身轮廓的破坏能力要强于传统迷彩。

　　第五种就是歼-20在本届珠海航展上展示的新型双色灰曲边迷彩了。与之前的曲边迷彩相比，这种涂装的深色图案的轮廓不同，面积也有所增加，应该是根据模拟空战测试结果进行优化的结果。

　　目前尚不清楚直边割裂迷彩和曲边迷彩那个会成为歼-20最终的服役迷彩，但可以肯定的一点是歼-20的涂装是目前国产战斗机中科技含量最高、设计最科学的涂装，没有之一。