日前，刚刚完成大改后的海军167号深圳舰应当地政府邀请，抵达深圳市开始了为期四天的访问，并首次向民众开放，允许市民进行参观。作为一款诞生于上个世纪90年代的驱逐舰，深圳舰6600吨的排水量以及落后的武备在当时远远称不上先进，然而该舰革命性的动力系统却为中国海军日后的辽宁舰以及052D在发展打下了良好的基础，甚至是最新的国产航母和055驱逐舰据传也安装有从深圳舰MTU12V1163TB83柴油机为基础研制的新型柴燃联合动力装置。
众所周知，深圳舰于2014年进入船坞进行了大规模的现代化改装以尽可能的适应现代海战环境，主要的改动包括升级防空火力、更换新式反舰导弹、以及全面改造建体上层建筑，安装新型雷达、电子系统等等。从网友最新拍摄的图片可以看出，改装后的深圳舰不仅外形更加整洁，经过升级的火力也与6000吨的舰体更为匹配，动力系统据悉也进行了换装，最大航速和续航距离因此都有不小的提升，安装后整舰综合战力甚至丝毫不逊于欧洲现役的先进驱逐舰。
除此之外，深圳舰重点加强了近距反导和反潜能力，主要改动包括近距密集阵拦截装置以及更大的直升机机库和舰载声纳系统，目前该舰已经完全从当初以反舰任务为主的制海舰变成了一艘多用途舰艇。相比112号哈尔滨舰不尽人意的改装和相对单一的反潜用途，深圳舰足够的改装冗余和升级潜力明显对该舰的改装和升级打下了很好的基础。作为一款服役了20年的老舰，深圳舰能通过全面的升级获得全新的战力以及属性摆脱花瓶的称号可以说是十分不易的。
虽然中国海军近年来新锐舰艇的下水速度令人诧舌，但仍不应忽视对过去舰艇的改装。在中国海军迈向现代化的过程中，有太多像052以及051B这样的舰艇因为时代和技术限制而未能获得更优秀的性能以及更高的评价。深圳舰在很长的一段时间内这是中国海军的主要战力，然而当中国海军装备以及发展都达到世界一流水准时，该舰却未能像20年前同一时期下水的阿利伯克级仍作为海军的绝对主力使用，此次改装对该舰的意义十分重大，并有望让深圳舰再次成为一线主力。
