这两天，关于中国海军护卫舰接下来的发展有一个新的消息不胫而走，那就传闻已久的054B型新一代护卫舰很可能将暂时搁置，也就是说作为能够执行远海护卫任务的国产4000吨级护卫舰发展将暂告一个段落，也许军迷们会很失望，翘首以盼的“小盾”+“综电”的054B，怎么说没就没了呢，其实这早就有了迹象。

　　根据网络流传的消息，中国目前在沪东和黄埔造船厂建造了30艘054A型护卫舰，除了给巴基斯坦建造的4艘外贸型还将继续建造之外，给中国海军建造的054A恐怕将停留在30艘之上，原来军迷普遍预测，054B的建造会马上接替，但事实上两大船厂的船台上，始终不见传了好几年的054B的踪影。

　　054A是一种满载排水量4200吨级、全柴联合动力的国产第三代护卫舰，其防空、反潜能力非常均衡，是国内第一种具备区域防空能力的护卫舰，后期型054A加装了新一代主被动低频拖曳式声纳和1130近防炮，增强了反潜和防空能力，但使用全柴动力的054A最高航速仅27节，被军迷们诟病认为拖了航母编队的航速后腿，臆想中的054B，就是动力系统变化极大，使用燃气轮机、柴电综合组合，能够使用增程型红旗-16C型舰空导弹、甚至装有4面小盾的改进型，虽说还叫054，但变化是极大的。

　　但是配置如此豪华的054B，且不说技术风险很高，造价都会大大超出原本以廉价著称的054A，背离了这一级别护卫舰是055型万吨级驱逐舰和052D型驱逐舰之后的“三等舰”的定位，而目前作为中国海军“近海防御”任务的核心，056型护卫舰已建造超50艘，加上30艘054A和2艘054，以及尚未退役的8艘（2艘将转让孟加拉国海军）的053H3型（江卫II）型护卫舰，具备现代防空能力、直升机运作能力的二代、三代护卫舰总数接近100艘在役。

　　由此看来，中国海军对于新的4000吨级护卫舰的需求并不急迫。

　　倒是辽宁舰和首艘国产航母组成的两个航母编队，面对强敌非常之强悍的海空一体战能力，强化防空能力是根本性的，这时候055型万吨级驱逐舰和052D型驱逐舰带来的质量优势就远远强过那个军迷臆想中的054B，而且反潜能力上，052D尾部同样有新一代主被动低频拖曳式声纳，通用垂发带鱼8这样的反潜导弹一点问题都没有。

　　所以，现在的情况是江南和大连造船厂仍在持续建造052D，特别是延长直升机甲板的052D改已下水，大大提升了本舰的航空反潜能力，再加上052D可以发射多达32枚鹰击18或同等数量的鹰击18舰载巡航导弹，对海和对地打击能力非常强悍，区域防空能力比052C更强，更远远超过了054B。

　　未来可以预计，等到多达20多艘052D服役后，和已有的6艘052C，中国海军将在2020年代拥有30艘6000-7000吨级，具备“中华神盾”的驱逐舰作为055之下的“二等舰”，足够2到3个航母编队护卫所用，而054A在未来更多的会用于海外部署和护航任务，正如这几年中国海军护航编队基本都是以054A为主，同时和056一起负责“看家护院”的近海防御任务，是一种兼顾“远海护卫”和“近海防御”两大任务的舰种。

　　作为世界上最强大的海军力量，美国海军在1990年后就致力于将水面舰艇部队“全驱、全盾化”，迄今建造了多达70艘阿里伯克级宙斯盾驱逐舰，连同现役的20多艘提康德罗加级宙斯盾巡洋舰，拥有近100艘盾舰，80年代已服役的51艘佩里级护卫舰已悉数退役，新服役的LCS濒海战斗舰定义上也完全不同于传统的护卫舰，规划中的FFG（X）护卫舰同样有“大盾”而不是“小盾”。

　　当然，和美国海军在这一道路上的实力底蕴相比，中国海军的道路还很长，同时我们也不谋求全球性的海上霸权，无需支持多达10个超级核航母战斗群，因此做到中国式的“全驱、全盾化”还是很有可能的。