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首款反舰导弹集美法优点于一身 曾命中一强国军舰
www.wforum.com | 2018-09-27 19:26:08  世界军事网 | 0条评论 | 查看/发表评论

  说起当今世界上的反舰导弹,中国的“鹰击”系列也算是一号响当当的人物,与法国的“飞鱼”、美国的“鱼叉”齐名,在射程、精度和爆炸威力上甚至还要胜出他们一截。

  1984年阅兵时首次亮相的国产鹰击-8型反舰导弹曾引起在场观摩的国外专家惊呼:“中国飞鱼……”

  确实,单单看外形的话,国产的鹰击-8与法国的“飞鱼”有几分的神似,而且不仅仅是外形像,其弹体尺寸、射程、甚至战斗部大小都相差无几,不过说鹰击-8就是“飞鱼”的仿制品完全没道理,别说当时中国手中没有“飞鱼”导弹的样品,就算有也没必要仿制,事实上该导弹的控制方式还更接近美国的“鱼叉”导弹。

  在“鹰击”系列导弹诞生之前,担负我国反舰与海防任务的是仿自苏联的“冥河”系列导弹,其中国型号称为“上游”和“海鹰”,该型导弹本身体积非常大,重量也是十分笨重,采用液体燃料火箭发动机,发射程序繁琐、射程近、尾焰还有剧毒,可靠性也较差,不过威力很大,采用515千克的高爆战斗部,命中一发就足以将一艘3000吨的驱逐舰打残,最典型的战例就是发生在1967年10月21日的“埃拉特”号事件,当时埃及海军的两艘“蚊子”级导弹艇用4枚“冥河”导弹将以色列海军的“埃拉特”驱逐舰撕成了碎片,这也是人类史上第一艘被反舰导弹击沉的作战舰艇。

  和“冥河”反舰导弹不同,鹰击-8系列反舰导弹无论在体积还是重量都要小很多,但是其无论射程还是战斗部的威力都丝毫不逊色,甚至在精度上要远远胜出,一经问世便迅速取代了“上游”和“海鹰”,成为海空军和潜艇反舰作战的主力。

  鹰击-8反舰导弹20世纪70年代中期开始研制,70年代末到80年代进行飞行试验,1979年首发飞行试验成功,1985年9月定型,之后正式服役,其外贸型号C801也大量出口。

  该导弹的弹长仅有5.814米,弹径0.36米,翼展1.22米,重量只有815千克,采用165千克的半穿甲战斗部,飞行速度0.9马赫,有效射程8-42千米,巡航高度20-30米,末段掠海飞行高度5-7米,该弹的的可靠性≥80%,命中概率≥90%,主要性能超过了法国的“飞鱼”。

  当时该弹本来是应海军航空兵提出的需求,专门用于强-5这样的轻型攻击机使用的小型反舰导弹。该弹的方案由中国第三航空学院(航天总公司三院)于1973年提出并上报,但因为不是用于舰艇的配套,因此很快被上级部门取消了,但在科研人员的的争取下一直缓慢进行。

  这样一来,该弹的身份就尴尬了,没有获得国家立项的鹰击导弹在当时竟然属于没有户口的“黑户”,研制初期所需的资金必须由科研单位自己掏腰包,那时候的科研单位也是一穷二白,拿不出什么钱出来,项目进展得非常的艰难,随时都可能夭折。

  在做导弹主火箭发动机实验时,由于没有钱建造专用的试车台,,于是就用上了土办法,在山沟里挖个坑,把火箭发动机头朝下埋在土里,火箭的尾部朝上放着,为了防止点火以后发动机晃动出事故,于是就拿来了粗铁丝将导弹发动机捆在两棵数中间,以此完成了发动机的初期试验,当时的实验条件之简陋可想而知。

  1975年11月,海军定了三院总体方案及分系统方案,确定了技术要求。1977年9月,正式批准研制方案,命名为鹰击-8型导弹。

  鹰击-8反舰导弹的总体方案论证及总体设计工作由三院负责,梁守槃为总设计师,主火箭发动机所需的高燃速复合推进剂研制由三院31所承担,自动驾驶仪由三院558厂负责研制,无线电雷达高度表研制由三院558厂、239厂负责,单脉冲末制导雷达由三院239厂负责研制,战斗部的研制任务就交给三院5013厂负责,弹头的引信部分由三院三线基地工厂研制,储运发射箱由三院8359厂研制,三院239厂做为导弹的总装厂。

  该导弹的设计有很多可圈可点的地方,尤其是其具备提前规划飞行航线的能力,可以在飞行航线上设置多达3个的转弯点,以此来规避敌方的火力和天然障碍物。而且这还没包括飞行末段规避敌方火力拦截的机动飞行,鹰击-8进行一次转弯,可以在8公里半径的区域内完成。

  其次该导弹的超低空飞行能力极强。为了增加敌方火力拦截的难度,鹰击-8在超低空掠海飞行能力上有了重大突破。该导弹采用无线电雷达高度表,正常巡航高度仅为20-30米,这在海上环境下雷达探测较为困难。接近敌方舰艇时,导弹雷达开机,同时进一步降低飞行的高度,此时的巡航高度仅为5-7米,这基本上已经算是紧贴着海浪在飞了,这样的飞行高度留给敌方近防武器的反应时间将变得很短。

  同时该弹还具有发射准备时间短,寿命长的优点,可以单发攻击也可以在3-12秒内连续发射两枚导弹增加命中概率,同时该导弹从开机到发射的准备时间很短,仅仅需要9分钟,在待机状态下,一旦发现敌情,30秒内即可发射。

  1978年,第一枚鹰击-8导弹试制成功,随后展开了一系列的试射,发现不少的问题,随后进行了相应的整改。

  1981年8月,经批准,将鹰击-8导弹装载于24导弹艇进行武器全系统的试验,4枚导弹进行了发射试验,试验进行得很顺利。

  1982年6月,将鹰击-8导弹装载到053H2护卫舰上。

  1984年鹰击-8导弹首次展示,此时该导弹的研制工作还在进行。

  1985年9月,鹰击-8导弹完成了最后的定型试验,携带着鹰击-8导弹的24导弹快艇像海上目标发射了6枚导弹,取得了6发全中的佳绩。

  此次发射试验的靶船是一艘报废的护卫舰,结果被一发鹰击-8导弹直接命中,导弹击穿船体后在内部爆炸,护卫舰的整个船甲板被巨大的爆炸掀飞并引发了大火,在拖带返回途中沉没。

  20世纪90年代,在鹰击-8反舰导弹的基础上改进的增程型称为鹰击-8A,射程从42千米增加到85千米,同时采用了可折叠弹翼,缩小了导弹发射箱的尺寸。鹰击-8A也是该系列中第一种大量装备的舰对舰型号,包括052驱逐舰,051G驱逐舰,053H2G护卫舰,053H2护卫舰和536和537舰,037II导弹艇和037IG护卫艇在内的海军主战舰艇均装备该型导弹。

  1998年,国产的歼轰-7型战斗轰炸机设计定型并装备部队,所配套的不带助推器的空射版鹰击-81也一同投入现役。与此同时,其潜射型的鹰击-82也开始研制。

  鹰击-82采用干式发射的方式,导弹被包裹在一次性的动力运载器中离开潜艇鱼雷发射管,运载器到达水面后导弹再行点火发射,运载器随即沉入海底。该弹于2005年首次公开亮相。

  虽然已经实现了从舰射到空射、潜射的系列化,但鹰击-8家族的系列化发展并未由此止步。1993年9月,台湾的新型反舰导弹雄风-2号研制成功,该弹使用小型的涡喷发动机,射程可达105千米。为了在性能压制雄风-2,国产的鹰击-83遂应运而生。

  鹰击-83保留了鹰击-8弹体前半部分的设计,但使用涡喷发动机取代了固体火箭发动机,此番改动,导弹的射程随即增加到了120千米以上,而弹体重量反而还降低了100千克,据说还具备末段超音速的飞行能力。

  由于性能可靠,射程和美国的“鱼叉”基本相当,鹰击-83一经问世就成为了海军的新宠,海军的舰艇部队随即都换装了该型导弹。而且该弹随后也发展了鹰击-83K和增程型的鹰击-85K,还有潜射版的鹰击-84,红外复合制导头的鹰击-83KH和KD-88防区外制导武器,令鹰击-8家族的人丁更加的兴旺。

  除了国内自己使用外,鹰击-8还走出了国门,其中鹰击-8和鹰击-8A的出口型被称为C-801,鹰击-81则称之为C-801K。与此同时,鹰击-83导弹也推出了外贸品,就是在国际上大名鼎鼎的C-802,该型导弹随着中国产的军舰一同被出口到第三世界国家,伊甚至还建立了C-802的生产线,其国产化的型号被称为“努尔”,除了自用之外还出口了多个国家。

  其中2006年7月,以色列的海军萨尔5型轻型护卫舰被来自黎巴嫩真主党武装的一发“努尔”击中舰艉,所幸未造成巨大的伤亡事件。

  值得一提的是,伊产的“努尔”导弹射程、精度都和我们国产的鹰击系列差不多,不过其战斗部的威力就不怎么样,这与其学艺不精有关,真正的国产鹰击-8导弹的威力是相当恐怖的。

  别看鹰击-8导弹的战斗部装药量只有165千克,不到“冥河”导弹的三分之一,该弹在设计之初可是没少下心思。首先是在导弹头锥里加装多个突出的爪子,在击中目标舰艇时能够引导弹体向着舰艇的底部转向,对其薄弱的舱底要害部位造成毁灭性的打击。

  其次该弹的战斗部带有8个破片生成区域,爆炸时可以在其周围产生大量的高速破片,进一步撕裂舰体内部的结构和电缆管线等设施,造成更严重的毁伤。

  试验结果证明,该导弹的战力惊人,3000吨级的舰艇被命中一发基本上就沉了,即使是万吨级的舰艇也会被其一发打残,这在当今的同类导弹当中算是数一数二的。

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