据俄罗斯卫星网9月14日报道称，在战斗入门型的L15战斗机后，中国再次开发出了一款适合第三世界国家的轻型战斗机，贵飞公司近日宣布其首架FTC-2000G攻击机发动机全面试车。
俄罗斯军事专家瓦西里·卡申在卫星网上撰文表示，FTC-2000G攻击机是在教练-9飞机基础上升级的改进型号，增加了全面的作战能力，而教练-9飞机是在贵飞工业公司在老款的歼教-7基础上升级而来。
文章表示，此前中国已经在生产比FTC-2000G更加先进的教练-10（L15）飞机的战斗入门型号，外界认为教练-10飞机与俄罗斯的雅克-130教练机十分接近，它拥有比教练-9飞机更先进的空气动力设计、发动机性能、操作系统和电子设备，因此这款教练机被认为用来培训中国第四代和第五代战斗机的飞行员。
俄媒表示，中国的战斗入门型L15教练机已经出口给国外客户，并且获得了很好的评价。这款战机依赖乌克兰生产的先进发动机，美国最近开始的施压的行为可能导致一些麻烦，当然中国也可以选择从俄罗斯采购替代产品接近问题。著名的枭龙（FC1）战机的出口价格已经大幅上涨，这款飞机也严重依赖俄罗斯生产的RD-93发动机，而且巴基斯坦方面逐渐在这款飞机的生产中扮演更重要的角色。与这两款飞机不同的是，FTC-2000G攻击机能够实现零部件的完全国产，这是其最大的竞争优势。由此可见，中国有很大的机会向自己的友好国家（主要集中在非洲和拉美的第三世界国家）推销FTC-2000G攻击机，此前苏丹已被证实成为了FTC-2000教练机的首个买家。对这些国家来说，FTC-2000G攻击机可以作为轻型战斗机和攻击机使用。
另据美国《飞行国际》网站9月10日报道称，首架FTC-2000G攻击机的装配于2月份在贵州航空工业公司的安顺工厂开始，预计于9月下旬首飞，并将于11月在珠海航展上展出。这款飞机基于FTC-2000教练机的机身设计，保留了串联双座配置但最大起飞重量增加了1.2吨至11吨，它可以在其七个外部武器挂载点上携带最多3吨的武器和侦察吊舱。
