众所周知，在目前我国的对外军售体系中，最基础的客户还是以经济发展程度不高，军费拮据的第三世界国家为主。毕竟我国外贸武器装备本身具备的超高的性价比以及不附带政治条件的政策优势，对于那些因为缺钱而患有“选择困难症”的国家而言还是具备了十足的吸引力。这当中，位于南亚次大陆的欠发达国家孟加拉国就是一个典型的例子。我们在该国武装力量装备序列中，很容易就能发现诸如K-8教练机、VT-1A主战坦克、C-13B型护卫舰这些我国对外军售“明星装备”们活跃的身影。

　　近日有消息显示，由中船重工武船集团为孟加拉国海军量身定制的“奋斗”号导弹护卫舰在经过了长达6个多月的舾装后，已经基本完成了主要设备系统的安装调试并开始进入其新一轮的航行试验工作。从已经在网络上曝光照片看，“奋斗”号相比前2艘同型舰出现了一个颇具亮点的改进，那就是使用先进的相控阵雷达系统替换了原装的两坐标雷达。这意味着，从某种程度上讲该舰的综合性能水平已经超越了作为其原型056型护卫舰。此类面向第三世界国家的出口型号性能反超了自用版的情况，着实是不多见。

　　此次进行航行试验的“奋斗”号属于孟加拉国海军向我国购买的4艘C-13B型导弹护卫舰中的第3号舰，该舰于2016年正式开工，2018年初举行下水仪式，并预计在2019年交付孟加拉国海军服役。在具体配置方面，“奋斗”号由于是基于056型护卫舰改进而来，因而在舰体尺寸、最大排水量、航速与续航能力等数据上与056型护卫舰并无二致，属于典型的轻型护卫舰。该舰的主要武器配备有一门76mm舰炮、2门30mm遥控武器站、可装填C-802A反舰导弹的导弹发射装置以及一部8联装FL-3000N近程防空导弹系统，具备了不俗的反舰、防空性能。

　　正如前文中提及的那样，“奋斗”号相比前两艘已经交付的C-13B型以及原装的056型护卫舰，其最主要的变化就是采用了舰载有源相控阵雷达替换下了原装的361A型舰载雷达。后者属于较为落后的抛物面两坐标雷达，所以不具备测高能力。而这种新型舰载有源相控阵雷达的加入，可以凭借其更远的有效探测距离、更强大的多目标跟踪能力以及不俗的抗干扰能力等优势赋予了“奋斗”号的高效而可靠的对空/对海探测性能，这些变化都可以有效的提升该型舰的综合性能水平、战场态势感知乃至生存能力。

　　说到该舰换装的新型舰载有源相控阵雷达，那也是颇有来头。这款被命名为SR-2410C的雷达型号由我国中船重工下辖的雷达科研院所负责开发，该型号在2017年初举办的第十三届阿布扎比防务展一经亮相就获得了国内外媒体的重点关注，属于近年来我们瞄准国际高端雷达市场的一款外贸主打型号。SR-2410C舰载雷达工作在S波段，采用了当前国际上引领潮流的有源相控阵体制，具备了强大的远程搜索、多目标跟踪以及抗干扰能力。其不俗的性能水平就算是放到竞争激烈的国际高端雷达市场上，也是当属前列。

　　此外十分有意思的是，在我国于数年之前转让给孟加拉国海军的F-15“阿布·巴卡尔”号导弹护卫舰（原中国海军053H2型护卫舰“黄石”舰）上，也曾被发现进行了有关船电系统方面的升级，该项升级工程的主要内容是使用意大利列奥纳多公司研发的KRONOS系列舰载相控阵雷达替换了原装的国产两坐标搜索雷达，也算是让这款已经入役三十余年的老舰在其服役生涯末期也赶了一次潮流。从这些例子看，足见孟加拉国海军对水面舰艇的空情预警与态势感知能力还是十分重视的。

　　总体而言，虽然这种外贸武器性能优于自用型号的特殊情况主要还是因为不同国家对各自装备型号的不同定位所导致的。不过这也从侧面上证明，我们也开始在尽可能保证外贸武器性价比的前提下，能以更加多种多样的手段来满足客户更高层次上的需求。而这一切，很大程度上是得益于我们自身科研能力进步以及对高新技术“白菜化”的不懈努力。