随着技术水平的不断增长，我国军机的研制工作也逐渐步入正轨。如今，不仅我国军队用上了自主研制的先进战机，在国际上也拥有了广阔的市场前景。近年来，我国出口的战机数量非常多，其中有一款军机还没有进行首飞就已经被预订好多大单，可见其魅力之大。

　　或许大家已经猜出这正是军贸飞机FTC-2000G，早在今年4月份的时候，FTC-2000G军贸飞机的总体技术方案通过评审，预示着该飞机全面转入制造、试飞阶段。日前，中国航空工业集团贵飞公司发消息称，会议决定将FTC-2000G军贸飞机的中文名定为“神鹰”。

　　显然，FTC-2000G“神鹰”是在FTC-2000“山鹰”的基础上发展而来的，虽然只是作为改进型飞机，但这两者之间在用途上有着完全不同的地方。FTC-2000是一款超音速飞机，兼具对空、对地攻击能力，而FTC-2000G则是一款以攻击为主的多用途飞机，同时兼具作战和教练功能。

　　据官方介绍，FTC-2000G军贸飞机是一种高级教练机，换装了涡喷-13发动机，采用全新驾驶舱设计和综合航电系统，与现役三代战机的配置基本一致。同时，全机拥有7个外挂点，最大挂载重量达3000千克。中航工业贵飞公司称，FTC-2000G军贸飞机能够完成作战任务，也能用于飞行员日常中/高级训练，还具备加挂侦查吊舱。

　　对于很多中小国家来说，只需装备FTC-2000G一种机型就可以满足多种需求。目前，FTC-2000G军贸飞机还没有进行首次飞行，但早在2017年就已经实现首批外贸出口，这下贵飞要大赚了，对象是某个非洲国家。据贵飞研究所副所长表示，该型飞机的售价仅约850万美元一架，国外同级别飞机售价则超过1000万美元一架。

　　有分析指出，我国FTC-2000G军贸飞机与美国“蝎子”战机类似，设计的初衷都是“够用即可”的低成本战机，尽管定位不完全相同，但在实际作战中两款战机具有一定可比性。我国FTC-2000G略胜一筹的是使用了DSI进气道，使战机结构简单、重量轻、阻力小，同时还具备隐身性能。虽然“蝎子”战机在后期维护上略有优势，但总体来说FTC-2000G力压“蝎子”战机。

　　除此之外，在研制时间上，我国FTC-2000G军贸飞机创造了“新纪录”。据资料显示，该型战机于4月份通过评审、5月份部装开铆、8月份机翼和后机身交付并加速飞机总装。如今，官方消息称，FTC-2000G将与9月份完成飞机总装交付，并力保9月首飞成功。

　　作为一款低成本、多用途战机，FTC-2000G凭借先进的机动性、灵活性，还没有进行首飞已经预定成功。对此，加拿大媒体评论称：“中国这款飞机将在国际市场赢得一席之地，对飞机价格敏感、急需更新机种的亚非拉国家，将成为FTC-2000G的主要客户。”