近日，据央视发布消息称，有俄罗斯消息人士透露，中国将在2018年12月中下旬一次性接收从俄罗斯苏霍伊设计局专项定制的最后10架苏-35S战斗机，其中包含备用土星AL41F发动机、机载导弹以及配套的维护设备等，这消息一出引发全球高度关注。

　　据了解，中国在2015年11月和俄罗斯签订了24架价值20亿的交易合同，成为这款战机首个国际买家，2016年，第一批4架苏-35向河北沧州中国空军飞行训练中心如约交付，第二批10架苏-35多用途战斗机于2017年12月向中国空军交付，2018年在中国涡扇15尚未出炉、歼-20还没全面形成力批量列装时，俄罗斯的这份厚礼来的正是时候。

　　对于最后一批10架苏35是否年底来华是否真实可靠，据中国国防部发言人8月30日公开回应到，中俄两国的军事技术合作正在按原计划推进，具体情况中俄会进一步协商，目前都在按合约正常进行，有俄罗斯媒体报道称俄罗斯国防部也证实最后一批将在年底前交付中国。

　　起初，俄罗斯对中国逆向工程研制发动机心有余悸，但随着中国先进战机的普及，发动机的顺利推进，俄罗斯似乎意识到再不抓紧机会就会错失良机，在两国深度信任的基础上，俄罗斯愿意将苏-35最好的一面展示给中国，希望以此获得更多的合作机会。

　　毕竟中国每一次都能给俄罗斯带来价值不菲的广告效应，苏-27、苏-30如此，苏-35、S-400亦是如此，在中国的帮助下俄罗斯赚得盆满钵满，但不可否认的是俄罗斯军工产品的确过硬，所以对于西方的经济制裁、武器禁运，俄罗斯同样可以抬起头来。

　　值得关注的是，俄罗斯价值20亿的厚礼刚要到手，就出现一反常现象，差点让网友误以为中国年底前接手10架俄制苏-35S计划会泡汤，到底发生了什么事情呢？

　　据英国媒体8月30日报道称，据网上流传的最新图片显示，有一架编号为61271并在垂直尾翼部位印有中国空军标志的苏-35战机出现在俄罗斯莫斯科附近的格罗莫夫飞行研究所，然而这架飞机出自于俄罗斯共青城飞机制造厂，如果是普通维护的话为什么要紧急飞往俄罗斯顶级的飞行研究所呢？

　　此前有媒体分析称，中国订购的首批俄制苏-35在不到一年时间如此周折维护岂不太过蹊跷，如果只是为了更换蓝天白云这种颜色分明的割裂涂装，反而不利于在雾霾天隐藏，那么究竟是为了什么呢？

　　有专家表示，这次不远千里飞往莫斯科升级的可能性更大，据俄罗斯媒体分析称，中国一直在为争取航电系统以及武器系统的源代码和俄罗斯交涉中，中国更想要的是苏-35的协同作战能力，信息资源共享、武器兼容都是中国首要考量的因素，此次来俄罗斯很有可能是提出要求让俄罗斯对系统做出优化更改，使之更好地发挥作战效能，维护中国领海权益，这样为最后一批苏-35S也能减少很多不必要的麻烦，毕竟这些是以后远海训练的一大神器。有网友表示：“这次要换的恐怕是大脑吧！”