中国南北两大军用造船厂，南为江南、北为大连，两厂主要承建驱逐舰、航母等中大型水面战舰，目前至少有10艘052D驱逐舰、6艘055驱逐舰，2艘弹射型航母正同时在两大船厂建造，分别是江南003、大连004。

　　除此之外，我国另有四家船厂正在批量建造护卫舰，这样的建造规模在当今世界绝无仅有，无不凸显了中国强大的造舰能力。

　　一南一北、一美一苏，两厂正在采用世界两大主流造舰技术在批量造驱逐舰和航母。大连造船厂主要采用类似美国航母的塔式建造法，江南造船厂主要采用类似前苏联和英国的巨型总段建造法。

　　两种方法各有自己的优势，塔式建造法是从舰船底部为中心点向四周和上下延伸，分段一般较小，单一分段速度快，但缺点是内部预舾装完成度低，大量的焊接等工序需要在船体内完成，比较适用于厂房较小、场地受限的船厂。

　　巨型总段建造法的特点是，一个分段动辄千吨、几千吨，由于分段大，造好一个大分段需要的时间长，但一个大分段顶塔式的好多个，因此内部焊接等工序少于塔式，也就是内部预舾装程度高，在船坞内组装时比较快。该方法需要更大的厂房面积和场地，江南厂也是搬了长兴岛后才用上了新厂房和新设施。

　　据悉，英国“伊丽莎白女王号”航母总共只有26个分段，6个超级舰体分段、6个中间分段、12个舷台分段和2个舰岛上层建筑分段，如此就搭建成了一艘航母。

　　从052D的建造速度看，大连建造舰体的速度要快于江南，但从下水到服役，江南却快过大连。从055型驱逐舰的建造也可看出，从开工到下水江南的两艘055差不多都是两年半，大连两年就差不多了。如今江南一号055已经海试了，二号也差不多了，大连两艘正在舾装中，双航母、双055的局面，马上就要实现了。