中国近几年的发展，各国都有目共睹。虽然西方不愿意承认，但实际上中国所取得的成就，受到了多个国家的认可，美国媒体对于中国的发展也是钦佩不已。近日有美国媒体对中国军工业的发展进行了展望，同时指出中国存在的一难题，所幸这个难题我们早就已经开始接近。

　　在8月15日，美国媒体撰文称，自进入本世纪以来，中国不仅经济实力飞速增长，军事实力也开始了大飞跃，在这一背景下，中国正向着超级大国稳步前进着。在中国这些前进行列中，中国海军的表现就极为亮眼。

　　用美媒的话说就是，“中国现在的舰艇不仅数量多，而且还出现在各种地方，距离中国的海岸线也越来越远。”随着中国海上力量的增强，中国海军也从近海向远洋靠近。美媒所表述的不过是中国海军正在壮大的一个现状。

　　同时在航空工业领域，自歼-10取得成功后，中国自主研制出了歼-20、歼-16等多种战机，均能在国际上占有一定的地位。同时在高新技术领域，中国取得的成绩与美国也是不相上下，因此美媒称，中国的军工业技术与美国的整体差距正不断缩小。同时它也表示，飞机发动机仍然是中国要面临的关键技术难题。

　　这样一个关键难题，对于现代的我们来说，确实是一个关键，同时我们也无话可说。不过可喜的是这一短板，我们付出了多倍的努力进行解决。央视的一个节目就向我们传达出这样一个信息，航发核心技术我们已经掌握，飞机发动机的事情我们正在解决。

　　央视的《大国工匠》就曾报道了这样一群有技术会创新、具有精益求精工匠精神的中国工人。正是依靠他们的专研、创新的精神，这群大学都没毕业的技术工人们，掌握了世界上只有少数国家才能掌握的，航空发动机叶片精密磨削技术，一举打破了西方多年的垄断。

　　同时在不久前，GE（通用电气）航空集团中国区工程技术总监也表示，中国做不出发动机并不是制造技术的问题。同时向钛合金、复合材料等尖端材料的规模化生产技术，中国都可以独立完成，那么制约中国航空发动机发展的是什么呢？

　　是时间，是经验。我国建国至今才69年，中国有发生了十年动荡，在上世纪70年代左右才基本解决了全民温饱问题。本世纪初经济才开始腾飞，在这样一个背景下，我们同已经在飞机制造领域浸淫了几十年的西方比，未免有点太高看自己了吧？

　　不过目前，我国的“太行”已经换装使用，“峨眉”的研制工作也在有条不紊的进行当中，CJ-1000AX的点火成功正常运转，都在向外界表示，一个“完美”的中国，在不久的将来会出现在我们的面前，我们拭目以待吧。