近日，据官方发布消息，中航科技11院研发的星空-2号火箭于8月3日凌晨发射升空，在10分钟的技术验证飞行后按照预定的飞行轨迹进入落区，但从这次试验看来，火箭飞行时全程皆在可控范围内，数据都达到各项技术指标，官方直言这次试验取得圆满成功。同以往高超音速武器试验相比，这次试验最大的区别是该武器为一种“乘波体”高超音速武器，何为“乘波体”？

　　乘波体是高超音速飞行器特有的流线设计，其前缘平面和飞行器激波的上表面相重叠，从而通过助推滑翔获取升力，飞行时就像打水漂一样，轨迹极难捕捉，可以说是反导系统的一大噩梦。而中国星空-2号就是利用这样的原理，可以进行侧面机动滑行增加敌方的拦截难度。

　　相比美俄，在乘波体高超音速载体研制领域中国还是后来者，相比美澳HiFIRE 4在去年7月第八次试射取得8马赫的成绩而言，中国5.5-6马赫的飞行速度还有所差距，但万事开头难，中国首次就达到美国另一款已成型乘波体X-51A高超音速飞行器的水平，实属难得！

　　对于高超音速飞行器的研制，风洞技术的发展是其核心所在，从1936年清华大学设计的第一个风洞到位于蜀中腹地的绵阳风洞群，再到2012年研制成功的JF-12高超音速复现风洞，随着中国风洞技术的发展，中国大到火箭、导弹等高超音速飞行器，小到五代战机、无人机，而这次乘波体高超音速飞行器也是风洞的杰作。

　　目前中国已知的高超音速主要有美国曝光的WU-14和搭载高超音速弹头的东风-17高超音速弹道导弹，对于东风-ZF（美国命名WU-14）这种战略级杀手锏武器，美国曾8次秘密捕捉到其试射成功的消息，而中国官方虽无正式公开表态，但在2015年有军事专家在抗战胜利70周年的节目中，以个人名义透露所谓WU-14就是反舰弹道导弹的弹头战斗部，这也印证了美国所说的高超音速导弹是真实存在的。

　　可以预见的是，星空-2号的加入会让中国的高超音速武器库更加强大，或许在未来，中国还能研制出远超美国的乘波体高超音速飞行器，而被外国同行称为中国“超级巨龙”的JF-12复现风洞势必会成为推动高超音速武器发展的国之重器。

　　如此一来，央视报道日本耗资4000亿购买的宙斯盾反导系统将变得一文不值，而美国对东风-17还未缓过来将再一次陷入崩溃当中，相信不久后星空-2号又会成为美国专家哀求国会增加军费的一大法宝了。