我军参加2018年国际军事比赛之坦克两项的队伍，于昨日已经完成了第一天的比赛并取得了好成绩。经赛前抽签，中国队与哈萨克斯坦，乌干达，科威特三国代表队分在一组。我军车组不负众望技压群雄获得第一名，哈萨克斯坦，乌干达和科威特队分列二，三，四名次。

　　只不过在比赛当天（7月28日），中国军迷们并没有看到96B型坦克帅到没朋友的数码沙漠涂装，而是在俄罗斯裁判的安排下，整了一身红色基调的奇怪装扮，感觉充满了印度咖喱味。 无数网友看到这个涂装都感叹：毛子是故意的吧！

　　不过这也可以理解，运动员参加比赛，都要有统一的比赛制服，坦克参赛也不例外，以方便裁判识别车辆。当天参加比赛的其他三个车组也是以不同的颜色涂装来区别的。哈萨克斯坦是蓝色，乌干达是绿色，科威特是黄色。

　　可以说，96式装备使用至今，已经非常成熟稳定，取代老旧的59式成为中国陆军的新王者，这其中离不开中国军工付出的心血和汗水，也要感谢俄罗斯提供了坦克两项比赛的好平台。

　　96式坦克是我军装甲板的主力之一，该车脱胎于上世纪九十年代末研制的88C型坦克，吸收了85-II外贸坦克的经验研制而成。96式一改以往苏式坦克半圆形铸造炮塔风格，采用内部空间更大的方形焊接式结构，新式复合装甲，125毫米主炮，改进型下反稳像式火控系统和自动装弹机和一台900马力的涡轮增压柴油发动机。更有甚者，96式坦克首次实现了装备和使用国产特种合金穿甲弹（推测应该是贫铀弹）和炮射激光制导炮弹的能力，穿甲威力接近美军M1A1坦克水平。

　　但随后就发现，96式的防护指标有些偏低，于是借鉴99式坦克的二期改进成果，增加了炮塔正面附加装甲，防护指标升级到与俄军T-90A处于同一档次，约780毫米均质钢装甲水平。后又增加了反应-3型爆炸反应装甲，防护能力再次增强。这种改进型被称为96A式。

　　96A第一次征战俄罗斯的坦克两项比赛时暴露出来的问题也不少。我军96A型坦克凭借先进的炮身双稳系统和火控系统，在行进间打靶环节中技惊四座，于40千米的时速状态下准确命中千米处的靶标，而同场竞技的俄制T-72坦克必须短停才能命中。但是，96A型坦克动力不足，操纵杆式转向方式令驾驶员体力消耗太大，行走装置刚性不够的问题也令人扼腕。

　　尤其是面对俄罗斯队的野蛮驾驶，96A坦克像个娇气的小姑娘。同样都是钢铁之躯，咣当撞一下，毛子的T-72B3M跟没事一样继续飞驰，我们的96A则履带受损无法比赛，只能换上备用车。虽然车组成员发挥神勇，后来居上，但浪费的时间太多，最终只能屈居第三。

　　如果在实战中，这样的缺陷完全可以要了车组成员的命。针对96A在比赛和训练中表现出的种种不足，中国又改进出了96B型坦克。主要是提高了动力指标，采用了新型1000马力柴油发动机，使坦克极速达到65千米/小时，还增加了自动化的坦克涉水和潜渡通气管，这使得96B型坦克在炮塔锁定的情况下，无需准备可直接潜渡3到5米的河流。

　　值得一提的是，96B在车长指挥塔后方预留了一个车长昼夜周视仪的安装底座。这与美军当年从M1A1向M1A2型号过渡的策略是一致的。

　　这些重大改进都离不开出国比赛，与国外同行的交流。事实已经证明，闭门造车是没有前途的，填补空白也是自说自话，只有去沙场上冲杀，对抗，碰撞，才能查漏补缺不断进步。祝愿我们的坦克越来越强，有朝一日能与西方先进坦克一较高低。