日前，国际军事比赛2018已然拉开序幕，作为此次比赛的重头戏之一的航空飞镖大赛无疑是大家不得不关注的热点话题。在此次解放军派出参加航空飞镖大赛的歼轰-7A、歼-10A（使用俄制发动机）、轰-6K、伊尔-76、运-9等5大机型中，歼轰-7A“飞豹”是唯一拥有完全中国血统的装备。即便放眼全军，由于我军主力战机因普遍使用引进发动机，或衍生自国外型号，歼轰-7A的“中国血统”也是最“纯”的。

　　那在歼-20、歼-16、歼-10C等一大批先进作战飞机逐渐列装我空军的今天，歼轰-7系列未来又将有着怎样的用武之地呢？今天，我们就来说说这个话题。

　　首先，必须要明确一点的就是，任何一个国家空军的作战体系中，不可能仅仅拥有最高性能的作战飞机，毕竟例如歼-20、歼-16这样的先进第四代/第三代战斗机，其价格往往都比较高，且生产的工时也往往会比较久，故而这样一来就会导致其数量就不可能太多。

　　但在战争中，往往需要有一批价格便宜且性价比较高的飞机去承担较为简单的对地攻击等“脏活累活”，从而达到持续扩大战果并有效支援地面或海面其余作战力量的目的，而在这时候，例如歼轰-7系列这样的成本较低，挂载能力也不弱，且可以使用先进弹药的作战平台就可以发挥出其独特的优势。

　　其次，在日常的飞行训练中，为了保证先进作战飞机的使用寿命，往往也需要有歼轰-7系列这样看起来虽然落后，但使用成本较低的飞机去承担日常的飞行员训练和培养，毕竟先进飞机是用来打仗的，如果将其使用寿命一味的浪费在日常的训练中，那就会对战时产生较为不利的影响。

　　除此之外，类似歼轰-7系列这样的作战飞机，由于其本身的挂载能力非常突出，所以在以后也会承担起一定的试验我国各种新型空空/空地弹药的空中武器试验平台任务。

　　因此综上所述，虽然歼轰-7在如今歼-20、歼-16等一大批先进作战飞机面前已经显得有点黯然失色，但作为一型性能还算可靠，使用成本较低的空中作战平台而言，其未来虽免不了退役的那一天，但在这之前以及正式退出我军一线作战部队后，其身上仍然有着较高的使用价值。