针对《南华早报》报道的中国正研发新型舰载战斗机替代现役歼-15舰载机一事，美国《国家利益》网站评述称“歼-15存在无法排除的致命缺陷”。对此，俄罗斯军事专家瓦西里·卡申分析指出，现在得出歼-15存在致命缺陷的结论还为时尚早，歼-15很可能在未来几年甚至几十年内都作为中国海军舰载航空兵的基石。

　　《国家利益》网站在分析歼-15存在的问题时引述了《南华早报》的报道，作者分析称中国未能引进俄罗斯原装的苏-33舰载机，而是从乌克兰引进了尚不成熟的原型机，在逆向工程过程中，由于缺乏对苏系战机的系统认知，最终导致交付部队的歼-15在飞控系统和动力系统上存在诸多问题，这些设计上的缺陷直接导致了4起坠机事故的发生（2起公开报道，另外2起未公开报道），除去战机损毁外还失去了一名顶级舰载机飞行员，损失惨重，最终促使中国海军加速研制新型舰载机以替换现役的歼-15舰载机。

　　瓦西里·卡申对此撰文指出，歼-15的四起飞行事故无法直接证明该机的存在严重的设计缺陷，飞行事故在各国都非常常见。此外，当前服役的歼-15舰载机属于歼-15的首批产品，不可避免地会存在一些细微的问题，这也是非常常见的。歼-15舰载机作为中国研发的首款舰载机，在设计制造经验上都有所欠缺，但该机的优势也非常明显——作为苏-27战斗机的衍生型号，歼-15在很多部件上都与中国授权生产的歼-11以及歼-11的衍生型号如歼-16有很高的通用性，这在后勤保障方面是一个非常大的优势，在改进发动机和飞控系统之后，中国将会获得一款非常实用的舰载战斗机。

　　对于被给予厚望的FC-31战斗机，瓦西里认为该机是作为陆基战斗机研发的，即便被选中作为上舰的舰载机，也要进行大量的改进工作，上舰并不是一两天的事情，改舰载版的工作可能需要耗费数年时间，未必能够在本世纪20年代中后期服役，歼-15在未来很长一段时间内仍将作为中国海军航母的主力舰载机。