法国East Pendulum网站近日报道称，中国自主研发的第一代国产战略运输机运20于2016年7月份正式服役，至今已经使用大约2年时间，该型战略运输机已经处于正式任务执行状态。与此同时，运20运输机的生产数量也在不断增加。East Pendulum网站预测运20的年产量将达到9架，现在已经有多架运20投入使用，预计再过3年左右，在2020年中国将装备多达40架运20，这些运20运输机可以投送一个重装师，飞行里程达到数千公里。

　　运20是一种起飞重量达到220吨左右的大型战略运输机，这种运输机的发展融合了伊尔76和C17等机型的技术，在设计水平方面已经有了新的改进，因此整体性能优于俄罗斯的伊尔76运输机。此前中国通过采购伊尔76运输机获得战略空投平台，今后运20运输机将可以逐渐取代伊尔76，成为中国空运力量的主力机型。

　　和伊尔76相比，运20除了有性能上的优势之外，还有未来在数量上的优势。中国通过发展掌握脉动生产线等新技术流程，有效提升了新机型的生产效率。因此在未来运20的年产量还将不断增加。据相关媒体报道，由于中国对战略运输机的需求量很大，所以运20运输机的累计产量可能会多达数百架之多。

　　作为一种大型运输机，运20的作用实际上不仅仅是用于进行常规投送任务。中国之前发展的空警2000预警机都是使用伊尔76作为平台，而伊尔78加油机也是在伊尔76的基础上改装的。但是今后有了更多的运20运输机，新的国产预警机和加油机就可以使用运20进行改装发展了。