据美国《国家利益》杂志近日报道，中国正在研制新型舰载战斗机，以取代其歼-15“飞鲨”战斗机。这对中国海军，尤其是航母作战能力绝对是一个重大好消息。因为航母的最重要作战能力之一，就是通过舰载战斗机体现的。过去，这是中国的一个大短板。

　　现在采用的歼-15是中国基于俄制苏-33“侧卫”-D的 T-10K-3原型机研制的。事实证明，解放军海军对该型机的表现并不满意。飞机发动机及飞行控制系统存在的技术问题，使“飞鲨”遭遇了一系列不太安全的事件。

　　很明显，歼-15存在一些问题，因此北京方面正在着手研制新型舰载机，以取代歼-15。目前，新型舰载机的外观如何尚不得而知，但无论要开发什么样的新型机，它都必须能够从001型航母的滑跃式飞行甲板上起飞，也能够通过002型航母的电磁弹射系统弹射起飞。

　　美国媒体宣称，中国海军分析人士曾暗示称，北京可能正在研发舰载版FC-31“鹘鹰”战机，该机是沈阳飞机公司出资开发的一款五代战斗机。

　　不过，北京官方并未透露歼-15会由什么样的战斗机替代。据香港《南华早报》报道，因为发生机械故障至少有4架歼-15遭遇事故。

　　外界猜测，相关技术问题似乎与中国为歼-15自主开发的发动机和飞行控制系统有关。有消息人士在接受《南华早报》报道时称，“歼-15是一款有问题的飞行——飞行控制系统不稳定，是造成两年前发生的两起致命事故的主要原因。”

　　据《南华早报》报道，在两起坠机事故中，歼-15在进行陆上起降训练中着陆时，飞行控制系统失灵了。这可能意味着歼-15的飞行控制算法容易受到由飞行员或其他问题造成的影响。

　　此外，目前歼-15的国产沈阳黎明WS-10H发动机的可靠性也不得而知，也不知道其发动机是否是在这些事故中起到了一定作用。旧版本的歼-15是由俄罗斯礼炮号公司研制的 AL-31F发动机提供动力的，该型发动机相对可靠。

　　中国显然很清楚歼-15的问题，当然，世界各国军方都存在这种问题。有消息人士告诉《南华早报》称，航空专家最初拒绝承认歼-15存在设计问题。直到经验丰富的海军飞行员曹贤建也遇到同样的问题后，他们才承认问题的存在。

　　歼-15存在严重的设计缺陷，这一点也不奇怪。中国通过逆向工程，以苏-33的不完整原型设计为基础完成了歼-15的设计工作。尽管中国工程师可能已经通过T-10K-3及其他苏-27衍生机对“侧卫”的设计有了相当的了解，但受逆向工程的固有限制，他们无法完全理解其中的奥秘。这些知识上的差距可能正是歼-15出现问题的原因。