近日，在一个官方报道的视频当中，出现了一架类似于FC-31的战机模型。从该模型判断，这并非是此前的FC-31 2.0，考虑到此前某所的电脑出现的画面，很多人认为，这或许是为航母而准备的第四代战斗机。

　　其实在笔者看来，中国海军航母所采用的下一代战斗机，绝非是FC-31，这点是板上钉钉的。之所以这么说，主要是出于航母舰载机的出动效率考虑。我们知道，FC-31作为一款典型的中型战斗机，它在航母上即使是采用弹射起飞的方式，也仅仅只能做到挂载4枚空空导弹的任务需求。如果采用外挂，才可以挂载一些对海对陆打击弹药。

　　美国海军的大黄蜂舰载机。以美国海军为例，在雄猫战斗机退役后，它成了美国海军的主力机型。但是，在使用上，它在很多地方，都不如雄猫战斗机来的好。就在下一代舰载机的选型上，美国海军还是重新跳进了重型舰载机的坑，很多人都会说F-35联合攻击机是中型的，毕竟官方宣传就是如此。但是笔者想问一个问题，一款起飞重量和载弹量都接近歼15，苏33这样的战机，它是中型麽？

　　而如果采用歼20，那么稍作修改是没有问题的。但是，这也就引发了一个更尖锐的问题。那就是，除了航母外，两栖攻击舰未来也需要固定翼舰载机用作对陆伴随进攻和对海打击。如果歼20上舰，那也仅仅只是解决了航母的需求，两栖攻击舰的需求呢？

　　在笔者看来，目前网上铺天盖地的“舰载机方案”，其实都是昙花一现。未来的解放军，最少会有三款四代机。歼20已经确定了，唯独剩下了航母和小平顶。笔者认为，解放军的另两款舰载机，将会以歼20为模板，进行设计。这么做的好处是，在零件和维护设备上，能够在一定程度达到通用，这会降低后勤的压力。

　　你再牛逼的三代机，也做不到将自己的零部件给四代机使用。考虑到未来航母舰载机和两栖攻击舰舰载机，都会伴随部队登陆伴随作者。那么，后勤也同样得跟上。如果零部件各有所用，双方你往照死不往来，后勤的负担加大，战机的作战也会受到影响。

　　我们都嘲笑美国人在F-35身上因为强调通用而招致诸多事故。但是追根溯源，美国人的思想的确很先进很实用，战机到了陌生区域，后勤真的很要命，零部件最大效率的通用，对部队来说是好事，只是美国人没玩好，但是这不代表中国会失败。从这几年的中国军工发展来看，笔者对这个是很有信心的。