近日，由中航工业贵飞公司自主研发的“鹞鹰”Ⅱ察打一体无人机成功实现首飞。“鹞鹰”系列无人机是中航工业贵飞公司的主打产品之一，不仅面向国内军民用市场，而且也在向国际市场推广。不过，不同于同为中航工业旗下的成飞公司“翼龙”系列无人机，贵飞公司的“鹞鹰”系列无人机各个型号在气动外形、担负使命和用途上都有很大的差异。比如，“鹞鹰”Ⅰ属于中高空低速长航时测绘无人机，主要应用于民用领域。

　　“鹞鹰”Ⅱ中高空低速长航时察打一体无人机就是名副其实的军用无人机，主要用具有对地面目标实施精确打击的能力。此外，“鹞鹰”Ⅱ无人机也可以执行侦察任务，机上装备有光电图像侦察和监视设备、合成孔径雷达以及通信信号侦测设备等，可以执行光电图像侦察、雷达图像侦察以及通信信号侦测等多种任务。

　　此外，中航工业贵飞公司规划中还有“鹞鹰”Ⅱ，属于中高空低速长航时飞翼布局隐身无人机，主要执行的应该是战役战略侦察任务，目前还在设计研发之中。

　　中航工业贵飞公司对于“鹞鹰”系列无人机的这种发展思路类似于中国航天科技集团的“彩虹”系列无人机。目前，中国航天科技集团的“彩虹”系列无人机已经发展成为各种不同类型、尺寸和起飞重量的庞大家族，每一个型号对应的是一个应用领域。相比之下，同为中航工业旗下的成飞公司“翼龙”系列无人机的Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ等型号是按照一个发展思路研发出来的，总体气动布局也有相似性和继承性。

　　“鹞鹰”Ⅱ中高空低速长航时察打一体无人机的外形尺寸和主要技术参数应该与成飞公司的“翼龙”Ⅰ很接近。不过，根据贵飞公司的公开资料，“鹞鹰”Ⅱ无人机装备的是涡桨发动机，而成飞公司“翼龙”Ⅰ无人机装备的还是活塞发动机。目前世界中高空低速长航时无人机动力装置的发展大趋势还是从活塞发动机向涡桨发动机，甚至涡喷/涡扇发动机过渡。

　　从设计定位上看，“鹞鹰”Ⅱ无人机应该属于“翼龙”Ⅰ无人机的补充，国内外用户可以根据不同的需求，选择前者或者后者。