近日，有当地网友在国内社交平台发布大连造船厂最新图片，显示正在船坞内建造的两艘055型万吨级驱逐舰不但再次挂上国旗，还首次在舰艏披上红布，一派喜气洋洋的景象。对此，不少军事观察家和自媒体认为这是大连造船厂即将上演两艘055大驱同时下水盛况的前兆。然而，也有知名军事博主眼尖地发现，这两艘055大驱目前既没安装大轴，也没装上船舵、螺旋桨等推进系统设备。就算披红带彩真的是为庆祝下水做准备，但两艘055的坞内舾装完成率也确实偏低。

　　其实就算没有那么专业的眼光，单看大连造船厂055大驱的上层建筑，也会发现与去年江南造船厂055首舰下水时的完成度相差较远。江南055大驱首舰下水时，上层建筑已完全成形。其中一体化桅杆、四面有源相控阵雷达整流罩、双机库顶部多款武器系统等均已安装到位。

　　大连055大驱的一体化桅杆则只安装了约2/3，还剩用于安装战术导航天线的顶部约1/3部分没装；机库顶端两侧各两部多功能火箭弹发射器，目前只留了安装孔位；四面相控阵雷达安装位有可能还没开孔。

　　当然，大连厂055大驱这些没有安装好的船电、武器系统和设备并不妨碍正常下水，均可在下水之后的码头舾装阶段再安装。特别是雷达、其他传感器等对安装精度要求非常高的设备，也确实可能在下水过程中，因受到落水时的冲击力出现误差。但有江南厂055首舰下水的珠玉在前，可想而知相关问题并不是技术上不能解决的。

　　而055大驱的传动轴、船舵、螺旋桨等推进系统设备，则明显应该是在没下水时更方便安装，下水后再安装的话，反而要进行水下作业，似乎没有必要自加难度。

　　从工程进度来看，江南造船厂055首舰大约在2014年底至2015年初正式开工建造，从分段亮相船台到下水大约经过了1年有余。大连造船厂055大驱分段大约于去年下半年出现在船台，至今还不到1年时间。由此来看，也有可能是因为建造时间还没到点，所以该厂055大驱的完成度还不够高。

　　所以单单根据大连055大驱出现国旗和红布，就推测其很快会双舰下水，可能证据还稍显不足。与此同时，大连造船厂至少还有2艘已成形多时的052D神盾驱逐舰一直未交付。只是在不久之前，才出现最早建造的那艘052D神盾舰在鞭炮声中离开船厂的场景。有不少资深军迷据此称，那艘052D神盾舰终于离开船厂，加入北部战区海军某驱逐舰支队了。

　　公开报道显示，大连造船厂目前在同时建造约3艘055大驱、4艘052D神盾舰（包括两艘新建的飞行甲板加长型）、1艘002航母，并且还在对辽宁舰进行中期维修保养，其军品的建造和施工任务比较繁重。不过这样的任务量也并没有比江南造船厂更多。相比055大驱双舰是否能很快下水，可能所有这些军用舰船的建造、维保工作能保质保量完成会显得更加重要。