印度总理莫迪将于下周访问印尼，根据印度媒体的报道，他此次出访主要目的除了探讨与印尼加强海上安全合作之外，还将签署一项投资开发印尼在马六甲海峡北端一处港口的协议。

　　印度媒体的报道称，两国在印度洋地区加深军事与安全合作的意愿是双向的，而这样做的一个主要考量正是出于应对中国在这一地区越来越强大的影响力。

　　据《印度斯坦时报》报道，印度总理莫迪将于5月29日对印度尼西亚进行为期三天的访问，这是他自2014年出任总理以来首次到访印尼。

　　日前，正在印度访问的印尼海事协调部长鲁胡特（Luhut Pandjaitan）在新德里的一次演讲中透露，印尼政府将在莫迪访问期间，签署一项由印度投资建设沙璜深水港和自贸区的协议。鲁胡特在介绍沙璜港时，特意强调了该港口“深达25米 …… 不仅适用于民用船舶，也适用于军事舰艇，包括潜艇”。

　　沙璜港位于印尼苏门答腊岛北端的一座岛屿上，从地理位置上看，这座岛屿扼守着马六甲海峡的北大门，其战略意义不言而喻。印度对于沙璜港的兴趣由来已久，自从莫迪上任以来，印度政府已经与印尼展开了数轮合作开发的讨论。

　　美国《外交学者》杂志评论称：“控制了这个港口，将赋予印度海军一个良好的后勤补给站点，可以用来维持其在东印度洋和马六甲海峡地区的作战需要。 此外，沙璜港还可以提高印度海军应对人道主义紧急状况，提升其参与海上救灾和反海盗巡逻的能力。”

　　近年来，印度方面宣称，中国先后在印度洋地区投资修建了数个港口，被称为中国在印度洋上的“珍珠岛链”。其中，位于吉布提的港口已经明确成为中国海军的保障基地，而巴基斯坦的瓜达尔港、斯里兰卡的汉巴托塔港、以及马来西亚马六甲市附近的一处港口都被印度渲染有“潜在的军事用途”。

　　就是以此为借口，印度也先后在伊朗、塞舌尔等地投资港口。印度在安达曼海尼科巴群岛上的海军基地距离沙璜港只有80海里，在拿下沙璜港之后，印度海军基本上可以封锁住马六甲海峡的北端出口。

　　伦敦国王学院的国际关系教授潘特（Harsh V。 Pant）在印度观察家研究基金会（Observer Research Foundation）的网站上撰文指出： “在被忽视了多年之后，迅速变化的地区战略现实迫使印度和印度尼西亚更为密切地协调彼此的政策。”

　　印尼海事协调部长鲁胡特在新德里的演讲中则直言不讳地表示，邀请印度投资沙璜港，就是为了确保印尼在马六甲海峡两侧的外交平衡。