歼10是由我国自主研制的第四代战斗机，入列以来它已成为我国的主力机型，承担着守卫蓝天的任务。它自身的设计使其飞行时机动性强，灵活程度高，武器系统也十分强大，可以在短时内制造出大量火力爆发。从三代机的世界排名来看，歼-10也足以位列前茅。在歼二十未大批次服役的情况下，歼-10在很长一段时间内会是我国的主力。然而就是这样的一款优秀战机，项目成立之初命运十分坎坷，甚至险些被其他项目挤下马。

　　在上个世纪80年代的时候，国家正在研究设计下一代战机，曾有过一段长时间的激烈讨论。其实刚开始的时候，研制下一代战机的任务并不是成飞，而是早早就被内定的沈飞。沈飞当时提出了歼-10三方案，但此方案并不令人感到满意。歼-10三是一款十分落后的战机，设计时的各项性能与当时的世界先进水平相距甚远。简单概括来说就是这架飞机跟二战时期的差不多，只能近距离格斗，不具备在夜间作战能力以及超视距战斗。要说他有优点吗，那也有。就是造价相当便宜，沈飞的设计思路就是数量占优，想通过数量的优势弥补质量上的不足。但歼-10三的设计方案并不符合当时对下一代战机的期望，于是成飞又加入到这个项目中来，并拿出来后来的歼-10方案。

　　其实在第一次竞争失败后，沈飞还是可以对自己的设计方案进行改进，通过增强飞机的性能来弥补战斗力弱的缺点。但沈飞还是不撞南墙不回头，他在第二轮方案中对飞机的作战能力进行了更大的简化，你说这不是缺心眼吗。沈飞上次提出的方案勉强还能算作三代机，那么这次的改进方案算是彻头彻尾的二代机了，还真是越研究越倒退。

　　但就是这样一个失败的设计方案还是被不断考虑。因为我军打的多次战争都是以落后的武器打赢先进的，这可能给决策者一种先进的武器不那么重要的假象。最终通过激烈的交锋，这个项目还是落在了成飞的头上，这才有了后来的歼-10。现在想来当时真是惊险万分，可能就是一个念头，我国的歼-10计划就要破产。幸好当局放弃了那两个设计方案，这才给了歼-10守卫蓝天的机会。

　　如今许多国家都在进行先进战机的研究，而目前也只有中、俄、美有能力研制四代机。未来高科技战机必然会层出不穷，现在已经不是那个小米加步枪就能打赢战争的年代了，现代化的战争必须要有足够先进的武器才能取得胜利。