近日，美空军和洛克希德·马丁公司旗下“臭鼬工厂”完成了一系列飞行试验，演示验证了有人/无人驾驶战斗机编队参加模拟作战行动的能力。在飞行试验中，一架F-16战斗机充当了无人战斗机，在执行空地打击任务过程中自主响应不断变化的威胁环境。该试验是在有人/无人飞机编队集成所需技术成熟化道路上取得的重要里程碑，不仅展示了无人战斗机如何在正常情况下执行任务，还展示了将如何应对前方的意外障碍。为美军翘首以盼的新型空中作战编组打上了一针“兴奋剂”。

　　如今，现代空战模式已经由平台中心战加速向网络中心战转变，“无人僚机”编队的出现恰恰是网络中心战模式的一个聚焦点。有了无人机隐蔽接敌，可以实现真正的超视距空战发射后不管，甚至实现无人机迎头抢攻、连续交替攻击和饱和攻击等“狭路相逢”模式的勇者对决。如果该计划进一步实施，将大大增强美军的空中优势，面对美军空中优势的不断升级和战略围堵，中国方面又应该如何应对呢？

　　最好的办法就是，中国也加强对无人机编队与第五代战斗机混合编队使用的技术研究。

　　参考美军的有人机与无人机协同作战模式，未来1架歼-20同作战编队作战单元可以包括 1架歼-20隐身战机、 2~ 3架“利剑”隐身无人机。作战前期，歼-20隐身战机的主要作用是作为协同空中作战中的指挥机。对敌地面纵深高价值目标，如防空预警雷达、敌指挥所、机场进行攻击这样的任务，则并不交给歼-20，而是交给携带制导武器的“利剑”隐身无人机。其可以凭借其自身的隐身优势，进行攻击。因为这样的任务显然面临着敌方地面防空火力网的威胁，即使歼-20隐身性能优异，但仍有暴露的危险，所以这样的任务显然让“利剑”无人机更合适。

　　此时歼-20位于敌机的火力打击范围之外，“利剑”无人机处于歼-20的监控空域，在数据链信息的支持下，“利剑”隐身无人机和歼-20隐身战机通过密切协同来完成信息获取、战术决策、指挥引导、武器发射和武器制导等火控过程达成前期作战目的。

　　不过需要指出的是，中国在加强研究无人机/有人机配合技术的同时，不能忽略对飞行员技、战术的培养，毕竟人类飞行员依旧是为未来战场不可或缺的作战主力。

　　近年来无人机技术快速发展，已成为空中作战体系的重要力量。然而，即便是拥有了极高的计算能力，无人机在响应或执行指令时也通常会有 2秒钟左右的滞后。在瞬息万变的空中“角斗场”上可是连 1秒钟都耽误不得。由于人类大脑可以对突发的势态进行快速响应，所以人依旧是空战的主力。