此次伊朗防空部队击落美军全球鹰事件不仅让世界各国人民看到了伊朗人的果敢，同时也使得伊朗国产的3rd Khordad防空系统声名大噪。随着世界各国媒体的传播，这款装备的大名一夜之间变得为世人所熟知。那么这到底是一款什么样的装备呢？它到底是不是像伊朗人所说是完全自主研发的呢？下面我们就来了解一下。

     一、研发背景

     在2007年之前，由于伊朗防空部队手中的霍克和S-200防空系统已经严重过时，但相应的防空压力却不见减小，反而由于伊核问题的恶化而增大了，所以当时伊军急需寻求新的中远程防空系统来替换S-200和霍克。在远程防空系统方面，伊军是看中了S-300PMU1，并于2007年与俄罗斯签订了引进合同，但是这个引进并不顺利。由于伊核问题的恶化，联合国安理会在2007年、2008年和2010年连续通过决议对伊朗进行包括武器禁运在内的制裁，而且一次比一次严厉。尤其是2010年的第1929号决议，直接就规定了不能向伊朗出口防空导弹和零部件，所以时任俄罗斯总统的梅德韦杰夫就取消了俄伊之间的S-300PMU1引进合同，后来伊朗人还把俄国人告上了国际法庭，要求赔偿。最后这事儿是拖到了2015年，两国才重新确定了合同，并将引进型号改为了S-300PMU2，最后在2016年交付了4套。正是2007年之后S-300系统引进的不顺利，让伊朗人坚定了自研新一代防空系统的决心。在远程防空系统方面，当时伊朗人已经上马了Bavar-373远程防空系统，打算让它来做万一S-300引进失败的备份，而中程防空系统方面，伊朗人拿出来的就是RAAD雷霆系统。

     二、雷霆的型号演变

     在中程防空系统RAAD雷霆的研制上，应该说伊朗人是走了捷径了。从雷霆和后来的几款变种系统的外形和架构来看，他们选择了以俄罗斯的山毛榉M1和M2中程野战防空系统为蓝本进行了仿制，但是在细节上做了很多的改进。当然很多朋友肯定会有疑问：伊朗人从来就没有进口过山毛榉，他们是如何进行仿制的呢？其实虽然没有进口，但伊朗人要接触到山毛榉还是非常容易的。就比如这个山毛榉M1，乌克兰就还剩着有不少，既然伊朗人可以从乌克兰走私到KH55巡航导弹和KH-31反舰弹，那一个山毛榉M1的资料还拿不到么。而山毛榉M2就更容易拿到了，因为叙利亚军队就装备有不少，凭着伊叙两军在叙利亚内战中建立的特殊关系，伊朗人要接触山毛榉M2简直易如反掌。

     应该说2012年9月首次亮相的RAAD雷霆系统更接近于轮式版的山毛榉M2，不过伊朗国产底盘的技术水平与MZKT-6922相比还是差了一个档次，后者使用了可调式液气悬挂。和山毛榉一样，雷霆也拥有两种发射车，一种不带火控雷达，另一种则是带一部无源相控阵火控照射雷达。在作战中两车配合使用，带雷达的车可以在本车导弹打完后，直接为不带雷达的发射车提供照射服务，继续作战，这样既节省了装备成本（少装一部雷达），又提高了火力持续性。这样的设计实际上就是复制的山毛榉系统的架构，但是山毛榉系统中不带雷达的9A316发射车实际是备弹装填车，自带吊臂和4发备弹，能够自主为发射车进行补弹，只是为了应付紧急情况才给其设计了发射架，让其兼做发射车。而伊朗人则是去掉了吊臂和备弹，让其直接做发射车，装填车则是另外用卡车设计的。

     RAAD系统的第一次公开实弹测试是在2012年12月的Velayat 91演习中进行的，虽然打靶很成功，但实际上该系统在设计上仍然有很多问题，主要是集中在带火控雷达的发射车上。从后来的改进来看，早期的RAAD系统火控雷达发射车的散热和可维护性有问题，其只配备了两部空调，安装在车体右侧，同时无源相控阵雷达后端舱室没有设计舱门，这让技术人员如何维护和修理设备？所以在2014年推出改进型的3rd Khordad系统的时候，火控雷达发射车的细节明显丰富了起来，上述的两个问题也得到解决。具体的是无源相控阵雷达后端舱室侧面开了三个舱门，便于技术维护，同时两侧各装了三部空调，用6部空调来为雷达散热。

     而在2012年后出现的另一款RAAD的变种Tabas则是走了山毛榉M1的技术路线，它的火控雷达发射车没有使用无源相控阵火控雷达，而是使用了和山毛榉M1一样的单脉冲厘米波火控雷达。从其雷达天线的形状来看，基本就是山寨的山毛榉M1的9S35雷达。为何伊朗人在使用了无源相控阵雷达之后，又倒过来推出一个用单脉冲雷达的变种来呢？我想，可能是当时无源相控阵雷达还没有被伊朗技术人员完全拿下，所以选择两条腿走路，用Tabas作为研发备份。在3rd Khordad系统成功之后，就应该以3rd Khordad系统为主了。

     三、配套的导弹

     在RAAD雷霆到tabas和3rd Khordad的演变过程中，除了发射车在进行改进和演变之外，所配的导弹也是不断推陈出新。最开始RAAD配的是Taer-2导弹，其外形可以说就是山毛榉M2使用的9M317导弹的翻版，采用雷达半主动制导，射程号称50公里，最大射高则是2万7千米。而在Tabas出现之后，配合它则是出现了Taer-2A的导弹名号，但是这个Taer-2A到底长啥样，改进了哪里，说老实话，外界都还没搞清楚。在最后3rd Khordad出现之后，其配套的Taer-2B导弹则是外形识别明显，其前部的直径和边条翼的位置与早期型区别显著，制导方式同样是雷达半主动，射程据说是提高到了75公里。而到了2017年之后，外界发现3rd Khordad系统在演习中开始使用一款长边条翼的新导弹，最后确定是另一款Sayyad（猎人）防空系统使用的SD2C导弹，其射程达到了100公里以上，这标志着3rd Khordad系统开始向远程化发展了，而这次击落全球鹰的，也正是这款SD2C导弹。不过说实话，3rd Khordad发射车上的火控雷达能否提供100多公里的照射服务是令人怀疑的，我估计该弹在3rd Khordad系统上使用时，射程需要打折扣。

     四、作战编成

     在实际作战中，3rd Khordad系统以营为基本作战单元，每个营有4辆火控雷达发射车和8辆不带火控雷达的发射车，所以在作战中是一辆火控雷达车搭配两辆非火控雷达车组成一个火力小组，它们之间通过有线连接传递数据。4辆火控雷达发射车同时又与营指挥车通过有线和高速数据电台连接（有线和电台互为备份），营指挥车上的情报指挥系统除了接收上级下发的空情信息外，还会通过营内的Basir三坐标远程预警雷达（该雷达在结构上带有很浓重的我国外贸JY-11B雷达的影子）来获取350公里以内的空情信息。在融合了各方的空情信息之后，营指挥车会将信息下发给各火控雷达车，给它们分配目标，并引导它们对来袭目标进行有针对性的搜索。最后各火力小组按照既定方案实施拦截，按照伊朗人的说法，每辆3rd Khordad系统火控雷达车可以同时引导8枚导弹与4个目标交战，这与山毛榉M2的9A317发射车上的9S36无源相控阵雷达的性能差不多。

     五、性能评价

     应该说RAAD雷霆这套系统在发展到3rd Khordad这个阶段时，已经是非常成功的了。至少大部分性能达到或者说是接近了山毛榉M2的水平，而且部分性能，比如Taer-2和SD2C的射程还超过了山毛榉M2的9M317导弹。而和我国的红旗16中程防空系统相比，3rd Khordad系统也并不弱，虽然其使用的Taer-2B导弹在制导方式上比不上红旗16B的主被动复合制导，但是射程上还是能够并驾齐驱的，而且两者都是使用同样的高抛弹道，先爬升再俯冲攻击。另外，3rd Khordad系统继承了山毛榉系统独立作战能力强的特点，即使营内的搜索雷达车被击毁，各火力小组的火控雷达仍然可以充当搜索雷达独立作战。在多目标交战方面，3rd Khordad系统和我军红旗-16也是差不多的。红旗16的每个火力小组是一辆无源相控阵火控雷达车搭配三辆发射车，同样也是能同时引导8枚导弹攻击4个目标。而在欠缺方面，3rd Khordad和我军红旗16也一样，主要是阵地开设方面要求稍微有些麻烦，对地面硬度有要求，两者使用前都必须要用液压千斤顶将车体升离地面，这和使用履带底盘，进驻就打的山毛榉相比，后者显然更适合野战防空。