据美国《航宇日报》报道，在使用AW149的机身和航电设备及AW139的动力学系统和发动机的验证机首飞后，AW149中型双发军用直升机项目又有了新的进展。

    AW149验证机于11月13日在制造商阿古斯塔-韦斯特兰公司位于意大利Vergiate的工厂完成了首飞，首飞由首席试飞员Giuseppe Lo Coco完成，共进行了20分钟的飞行，对基础系统和主要操作进行了评估。完整的第二架原型机将装配全新的传动系统以及两台通用电气公司的CT7-2E1发动机，起飞功率为2000轴马力，并装备全权数字化发动机控制系统（Fadec）和新型的主桨和尾桨系统，该机将于明年升空，并将于2014年具备初步作战能力。

    AW149是阿古斯塔-韦斯特兰公司今年的第四个首飞的新型号，其余三个分别为9月28日首飞的土耳其的T-129，10月29日首飞的AW101最新构型——该构型计划向阿尔及利亚出售——以及11月12日首飞的为英国设计的AW159“野猫”（航宇日报报道为11月13日）。

    AW149的验证机原本计划于今年夏末进行首飞，但是由于其他原型机的一些问题推出到了11月中旬。AW149空重约为4.5吨，最大起飞重量为8.1吨，可携带1.4吨的燃油，最多可搭乘18名士兵和2名飞行员。巡航速度将达到150节，并具有良好的高温-高原性能。该机每个装配点都能提供多达300千克的装备重量，以挂载各种武器系统。

    阿古斯塔-韦斯特兰公司称，AW149是针对意大利空军替代AB-212的需求而进行设计的，主要承担搜救任务。如果资金条件允许的话，空军将考虑在AW149交付前的空白期租借一些AW139使用。海岸警卫队也有可能订购AW149承担搜救任务。与此同时，意大利陆军也需要一种战场上使用的通用直升机以配合重量更大且价格更昂贵的NH-90 TTH使用。

    AW149目前的订单为22架，外加18架的选择权，而选择权是否能够实现取决于资金支持。此外，AW149将参与北约集团内部的竞争，包括土耳其的THUP项目，该项目计划采购109架直升机。阿古斯塔-韦斯特兰公司已同意与土耳其共同开发该项目的专用改型，其编号为THUP-149。土耳其这个项目的价值估计将超过20亿美元。