拜登政府在2022年推出《通胀削减法》，补贴美国国内的电动车。 中国认为有关做法扭曲公平竞争，已对世贸组织提出申诉。 美国贸易代表戴琪反指中国利用不公平的非市场政策为中国厂商牟利。

《通胀削减法》规定，自今年1月起，美国消费者购买的新能源汽车中，如果含有中国、俄罗斯、朝鲜或伊朗制造的关键矿物质和其他电池零件，将失去政府补贴。

中国商贸部周二在声明中提到，美国的补贴打着因应气候变迁、减碳环保的幌子，实际上是采购或使用美国自产或特定地区的进口产品，提出申诉是为了维护中国电动车产业的合法权益，以及维护全球市场的公平竞争环境。

美方：华非市场政策偏私中企

“美国之音”报道，美贸易代表戴琪回应，美方正检视申诉内容，强调《通胀削减法》有利于美国和盟友共同希望的绿能产业未来。 “与此同时，中国继续使用不公平的、非市场政策和做法，损害公平竞争，追求中国制造商在全球市场上的主导地位。 ”