中美最高领导人会晤后，双方同意明年初进一步增加中美之间客运航班。消息一出，不少加拿大的中国移民和留学生也为之振奋。

有人连夜查询温哥华出发，经美国西岸回中国的行程，但综合考虑签证、中转过夜、行李费用等因素，暂时未见对加拿大乘客的明显利好。

新移民李小姐计划明年春天回中国探亲，她表示，最理想的是中国南方航空、温哥华往返广州的航线能够复航。

该航线在疫情之前，每天都有一班；但自2021年停飞后至今未恢复。

她说：“考虑到加拿大和中国之间的政治气氛，我已对明年春天直飞回广州不抱希望。”她又说，此前考虑过几套中转方案，包括韩国、香港和上海，算下来价格都差不多，往返至少2300元上下。

听说中美之间要继续增加航班，李小姐即刻想到或许可以考虑美国中转。她指，经查询，11月9日起，中美之间直飞航班由10月时每周48对飞班次(48班去，48班回)增加至每周70对，美国和中国各执行一半。

她续指，社交媒体上有人近期买到新增的波士顿往返北京的机票仅为1200美元；南方航空10月新增的广州来往三藩市航线，一度放出4000多元人民币的往返票。

不过，如果算上温哥华和美国之间这一程，经美国中转往返总价仍不会低于2000元。

中国国内某航空公司驻北美工作人员表示，中美之间增航对加拿大乘客也是好消息，多了回国的选择。

该工作人员还说，新增航班因为没有远期预售，航空公司不可能让飞机空飞，所以往往刚增加时，一些近期机票会有特价。

一旦新增航班正常化，乘客也都知悉这个信息了，相信票价短期内仍不可能回到疫情之前，“毕竟疫情之前中美之间每周有超过300对，现在增加之后也不足百班。”

双桥旅游销售经理岳小姐则指，近期加航和国泰都说要增加往返香港的航班，但并未见机票价格有明显回落，“现在预订明年3至4月的机票，价位仍在2000元以上”。

她又指，经美国中转，理论上是多了一些选择，但乘客要有美国签证；中转时若飞机起落时间过早或过晚，可能还需要在美国过夜；行李较多的乘客，加拿大至美国这一程估计还要增加行李费用。

岳小姐说：“一切还有待观察，若中美继续增航，票价继续下降，经美国中转的价格与温哥华出发直飞的价格能有千元差距，或可形成一定规模的中转群体；否则，不会有太多人选择。”