19日，韩国产业通商资源部部长白云揆出席由大韩商工会议所在济州岛主办的论坛。他表示：“据推断，美国特朗普政府或将在美国劳动节（9月第一个星期一）之前，对进口汽车开征关税”，“如果开征关税，韩美FTA将变成一纸空文。” 

白云揆表示：“美国对钢铁进口实行配额，并从中尝到了甜头，正试图将其扩大至汽车进口”，“预计美国会在11月中期选举之前决定对汽车开征25%的关税，但可能会在劳动节之前公布。”他还表示：“对于征收汽车关税，美国政界和财界均持反对态度”，“韩国必须采取明智的应对措施。” 

此前，特朗普曾要求美国商务部根据《贸易扩张法》第232条，对进口汽车是否威胁国家安全展开调查。如果特朗普政府当真对进口汽车征收25%的关税，韩国84万辆汽车的出口之路将彻底受阻。有分析称，最糟糕的情况，韩国13万个工作岗位将受到威胁，11万亿韩元（约合人民币655.27亿元）的附加价值将随之蒸发。去年，韩国汽车企业在韩国生产了845,319辆汽车出口美国，总金额达145.2721亿美元。

美国商务部当地时间19日在华盛顿，就是否对进口汽车和汽车零部件适用《贸易扩张法》第232条举行了听证会。原定持续两天的听证会缩短至一天。对此，业界有关人士表示：“关税炸弹已是既定事实，听证会很可能只是要式行为。”韩国政府也出席了听证会，强调在韩美FTA修订谈判中已经反映了美国对汽车进口的担忧，以及韩国企业对美投资对美国经济做出的贡献。美国商务部表示，将对听证会和2,300余份意见书的内容进行综合考虑后发布最终结果。

代表美国通用和福特的汽车制造业联盟也对进口关税表达了消极立场。但是业界认为，美国商务部建议总统开征关税的可能性较大。