�　　满怀希望而来的法国总统马克龙扫兴而回，他没有得到他所期望的大礼包。马克龙今次失败的访华之旅，再次向西方世界发出警示：时代不同了，中国不是那么好煳弄了！

　　马克龙今次访华时带了一大批合同等习近平签字，尤其是极力向中国推销空中巴士飞机，希望中方购买一百八十四架客机。为了让中国人“愉快地”接受合同，法国打算把座舱装修之类没有意义的小工作交给中国，让中方尝点甜头，但没想到结果却未能如愿。直到访问结束，马克龙仍未能如预期般与中国签署空巴大单。对此他只能酸熘熘辩解称“不要炫耀名义上的订单数额”。

　　中国对法国说不，出乎各方的意料。这里面有双重原因，一方面是法国对自身仍自视过高，自认为高人一等，在民主、人权、西藏、台湾等问题，表态稍微“节制”一些，就是给了中国面子，中方就有理由给法国经贸回报。这种想法是法国“中国通”们长期灌输给法国政要们的对华“秘诀”，马克龙今次也是照试不误。

　　但问题是，法国自身在民主人权等问题就一堆乱帐，国内的难民危机、福利危机以及在言论、宗教自由等过度政治正确引发的问题层出不穷，有何资格对中国说三道四？一个劣质的政治体制对另一个良政体制指指点点，本来就是笑话，法国何以还需要中国的经贸回报？法国政要和中国通们的眼界显然落后于时势发展，远远没有做好与崛起的中国打交道的心理准备。

　　事实上，中国发展超过了法国的想像，而法国对中国的重要性远远低于巴黎自身的估计，从某种意义上说，中法之间已不是平等的关系，中国从过往对法国仰视，开始变成俯视，对法关系只是对欧总体关系中的一部分而已。法国如果不谦虚自省，反而一味居高临下，自认为对华可以“恩赐”，就未免太过自大了。

　　另一方面，中国对外经贸发展也不是不计代价，一味送礼。中国现在的外交风格是，政治的归政治，经济的归经济，该赢利的还是要赢利。以今次空中巴士合同风波为例，法方以为给中国外包一些无足轻重的小工程等甜头，就可以让中方收货。法国吃肉，中国喝汤，这未免太小看中国了。中国大飞机已完成试飞，各种试验进展良好，美国去年在特朗普访华之前就给了中国大飞机“准生证”，但欧盟为了自己的市场，至今拒不给中国大飞机发放“准生证”，这让中国情何以堪？做生意就要平等互利，既然法方不愿意助力中国，中国自然有理由对法说不。

　　马克龙今次访华失败之旅，对世界各国敲响了警钟：若按过去的老方法与中国打交道，恐怕是没门了！