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面对中国高铁事故:德国竟只是淡淡的说了一句话
www.wforum.com | 2011-07-27 03:39:14  世界军事网 | 0条评论 | 查看/发表评论

 

   1998年6月3日 –德国艾须德高铁车祸 高速列车ICE出轨并撞上陆桥,101人死亡。发生后三天,所有此型号火车停驶进行全面检测。

    重新运行后,最高时速由280KM降至160,随后德铁DB 更换了被认为是事故原因的此型号火车的全部车轮。死伤者获得德铁共计4300万马克赔偿。此事引发全国讨论反思。

    再对比下今天新出的消息:动车事故遇难者赔偿标准确定 每人赔付50万。

    它最高时速达到394公里/时——在此之前,“世界上速度最快列车”的纪录保持者是法国高铁LGVEst线,其运营速度为320公里/时——也因为京津城际铁路这样的高速,从北京到天津,原本需要一个小时的路程,现在时间几乎缩短了一半。

    失控的高速

    列车开始在地面飞驰,一方面,毫无疑问,它给人们的出行带来便捷,但另一方面,列车一旦高速状态下出现故障,那将会是怎样一种失控的景象?

    新华网温州7月26日电 记者26日从“7·23”甬温线特别重大铁路交通事故善后工作组了解到,该起事故死亡旅客赔偿金标准已确定。

    “7·23”甬温线特别重大铁路交通事故善后工作组有关负责人表示,此次事故每位死亡旅客的赔偿金将依据国务院《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》和《铁路旅客意外伤害强制保险条例》的规定,并根据实际情况,本着以人为本原则和人道主义精神,由事故赔偿金、一次性专项帮扶款以及爱心捐助款构成,总计人民币50万元。 bbs.chnqiang.com 军事论坛

    23日晚间,北京至福州的D301次列车行驶至温州市鹿城区黄龙街道(原属双屿镇)境内路段时,与杭州开往福州的D3115次列车追尾,目前已造成39人遇难。

    据新华社电 记者26日从“7·23”甬温线特别重大铁路交通事故善后工作组了解到,该起事故死亡旅客赔偿金标准已确定。

    事故善后工作组有关负责人表示,此次事故每位死亡旅客的赔偿金将依据国务院《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》和《铁路旅客意外伤害强制保险条例》的规定,并根据实际情况,本着以人为本原则和人道主义精神,由事故赔偿金、一次性专项帮扶款以及爱心捐助款构成,总计人民币50万元。


 

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